Участник
Оболенский Кирилл
Клуб
ВИФК
Группа
М21
Участник
Оболенский Кирилл
Клуб
ВИФК
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 34 |
| Участников | 53 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:18:38 |
| Лучший путь | S -> 43 -> 42 -> 44 -> 45 -> 47 -> 48 -> 49 -> 51 -> 52 -> 55 -> 56 -> 57 -> 67 -> 72 -> 71 -> 64 -> 63 -> 60 -> 62 -> 40 -> 38 -> 37 -> 36 -> 35 -> 33 -> 32 -> 31 -> 95 -> 85 -> 81 -> 88 -> 83 -> 91 -> 100 -> F |
| Позиция | 18 |
| Результат | 00:27:50 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 43 | 4:26 | +2:01 | +83% | (37) | 4:26 | +2:01 | +83% | (37/53) | +49 |
| 2 | 43 -> 36 | 5:26 | +4:01 | +283% | (42) | 1:00 | +14 | +30% | (3/15) | - |
| 3 | 36 -> 35 | 5:54 | +2:36 | +78% | (32) | 0:28 | +4 | +16% | (5/15) | - |
| 4 | 35 -> 33 | 6:32 | +2:45 | +72% | (32) | 0:38 | +7 | +22% | (5/9) | - |
| 5 | 33 -> 32 | 8:23 | +4:15 | +102% | (38) | 1:51 | +37 | +50% | (14/21) | - |
| 6 | 32 -> 31 | 8:56 | +4:04 | +83% | (35) | 0:33 | +6 | +22% | (13/30) | - |
| 7 | 31 -> 95 | 9:33 | +4:18 | +81% | (35) | 0:37 | +7 | +23% | (12/28) | - |
| 8 | 95 -> 85 | 10:15 | +3:33 | +52% | (31) | 0:42 | +8 | +23% | (6/22) | - |
| 9 | 85 -> 38 | 11:31 | +4:14 | +58% | (33) | 1:16 | +17 | +28% | (3/6) | - |
| 10 | 38 -> 37 | 12:31 | +4:52 | +63% | (34) | 1:00 | +24 | +66% | (30/34) | +6 |
| 11 | 37 -> 42 | 13:16 | +4:54 | +58% | (33) | 0:45 | +9 | +25% | (3/12) | - |
| 12 | 42 -> 44 | 14:01 | +5:16 | +60% | (33) | 0:45 | +13 | +40% | (17/38) | - |
| 13 | 44 -> 45 | 14:35 | +5:25 | +59% | (32) | 0:34 | +8 | +30% | (8/39) | - |
| 14 | 45 -> 47 | 15:08 | +5:26 | +56% | (32) | 0:33 | +12 | +57% | (20/35) | +2 |
| 15 | 47 -> 48 | 15:48 | +5:44 | +56% | (32) | 0:40 | +13 | +48% | (24/35) | - |
| 16 | 48 -> 49 | 16:19 | +5:52 | +56% | (32) | 0:31 | +6 | +24% | (7/30) | - |
| 17 | 49 -> 51 | 18:01 | +7:11 | +66% | (32) | 1:42 | +30 | +41% | (8/17) | - |
| 18 | 51 -> 52 | 18:25 | +7:12 | +64% | (32) | 0:24 | +6 | +33% | (19/47) | - |
| 19 | 52 -> 60 | 19:09 | +7:32 | +64% | (32) | 0:44 | -3 | -6% | (1/9) | - |
| 20 | 60 -> 55 | 20:04 | +8:05 | +67% | (31) | 0:55 | -5 | -8% | (1/3) | - |
| 21 | 55 -> 56 | 20:30 | +7:50 | +61% | (31) | 0:26 | +6 | +30% | (20/48) | - |
| 22 | 56 -> 57 | 20:59 | +7:43 | +58% | (31) | 0:29 | +4 | +15% | (15/48) | - |
| 23 | 57 -> 67 | 21:39 | +7:56 | +57% | (30) | 0:40 | +11 | +37% | (20/41) | - |
| 24 | 67 -> 72 | 22:14 | +8:10 | +58% | (30) | 0:35 | +9 | +34% | (8/16) | - |
| 25 | 72 -> 64 | 22:49 | +8:00 | +53% | (29) | 0:35 | -3 | -7% | (1/4) | - |
| 26 | 64 -> 71 | 23:21 | +8:01 | +52% | (29) | 0:32 | +3 | +10% | (2/7) | - |
| 27 | 71 -> 63 | 23:57 | +7:23 | +44% | (27) | 0:36 | +1 | +2% | (2/8) | - |
| 28 | 63 -> 62 | 24:37 | +7:36 | +44% | (28) | 0:40 | +12 | +42% | (8/11) | - |
| 29 | 62 -> 40 | 25:05 | +7:30 | +42% | (25) | 0:28 | +7 | +33% | (12/31) | - |
| 30 | 40 -> 81 | 25:41 | +7:32 | +41% | (25) | 0:36 | +0 | 0% | (1/6) | - |
| 31 | 81 -> 88 | 26:09 | +7:41 | +41% | (23) | 0:28 | +5 | +21% | (4/20) | - |
| 32 | 88 -> 83 | 26:40 | +7:49 | +41% | (24) | 0:31 | +9 | +40% | (7/17) | - |
| 33 | 83 -> 91 | 27:08 | +7:55 | +41% | (19) | 0:28 | +4 | +16% | (8/27) | - |
| 34 | 91 -> 100 | 27:41 | +7:41 | +38% | (21) | 0:33 | +7 | +26% | (13/27) | - |
| 35 | 100 -> F | 27:50 | +7:42 | +38% | (18) | 0:09 | +1 | +12% | (3/53) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта