Участник
Асипков Алексей
Клуб
70_КАЛИНКА ИВС
Группа
М21
Участник
Асипков Алексей
Клуб
70_КАЛИНКА ИВС
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 34 |
| Участников | 53 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:18:38 |
| Лучший путь | S -> 43 -> 42 -> 44 -> 45 -> 47 -> 48 -> 49 -> 51 -> 52 -> 55 -> 56 -> 57 -> 67 -> 72 -> 71 -> 64 -> 63 -> 60 -> 62 -> 40 -> 38 -> 37 -> 36 -> 35 -> 33 -> 32 -> 31 -> 95 -> 85 -> 81 -> 88 -> 83 -> 91 -> 100 -> F |
| Позиция | 38 |
| Результат | 00:39:17 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 43 | 4:45 | +2:20 | +96% | (41) | 4:45 | +2:20 | +96% | (41/53) | - |
| 2 | 43 -> 42 | 5:10 | +3:45 | +264% | (38) | 0:25 | +5 | +25% | (15/32) | - |
| 3 | 42 -> 44 | 6:01 | +2:43 | +82% | (33) | 0:51 | +19 | +59% | (28/38) | - |
| 4 | 44 -> 45 | 7:00 | +3:13 | +85% | (38) | 0:59 | +33 | +126% | (38/39) | +4 |
| 5 | 45 -> 47 | 7:32 | +3:24 | +82% | (32) | 0:32 | +11 | +52% | (19/35) | - |
| 6 | 47 -> 48 | 8:09 | +3:17 | +67% | (30) | 0:37 | +10 | +37% | (17/35) | - |
| 7 | 48 -> 49 | 8:49 | +3:34 | +67% | (28) | 0:40 | +15 | +60% | (22/30) | - |
| 8 | 49 -> 38 | 13:42 | +7:00 | +104% | (47) | 4:53 | +2:40 | +120% | (2/2) | +13 |
| 9 | 38 -> 37 | 14:31 | +7:14 | +99% | (45) | 0:49 | +13 | +36% | (17/34) | - |
| 10 | 37 -> 35 | 15:08 | +7:29 | +97% | (44) | 0:37 | +10 | +37% | (12/17) | - |
| 11 | 35 -> 36 | 15:40 | +7:18 | +87% | (44) | 0:32 | +11 | +52% | (16/19) | - |
| 12 | 36 -> 34 | 16:43 | +7:58 | +91% | (44) | 1:03 | +19 | +43% | (19/32) | - |
| 13 | 34 -> 33 | 18:06 | +8:56 | +97% | (45) | 1:23 | +52 | +167% | (38/38) | +18 |
| 14 | 33 -> 32 | 20:04 | +10:22 | +106% | (46) | 1:58 | +44 | +59% | (17/21) | - |
| 15 | 32 -> 31 | 20:47 | +10:43 | +106% | (46) | 0:43 | +16 | +59% | (22/30) | - |
| 16 | 31 -> 95 | 21:35 | +11:08 | +106% | (46) | 0:48 | +18 | +60% | (21/28) | - |
| 17 | 95 -> 85 | 23:45 | +12:55 | +119% | (46) | 2:10 | +1:36 | +282% | (22/22) | +58 |
| 18 | 85 -> 88 | 24:38 | +13:25 | +119% | (46) | 0:53 | +17 | +47% | (4/5) | - |
| 19 | 88 -> 81 | 25:14 | +13:37 | +117% | (46) | 0:36 | +11 | +43% | (12/16) | - |
| 20 | 81 -> 83 | 26:13 | +14:14 | +118% | (46) | 0:59 | +7 | +13% | (2/3) | - |
| 21 | 83 -> 72 | 27:23 | +14:43 | +116% | (46) | 1:10 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 22 | 72 -> 71 | 27:58 | +14:42 | +110% | (46) | 0:35 | +13 | +59% | (13/14) | - |
| 23 | 71 -> 64 | 29:05 | +15:22 | +112% | (46) | 1:07 | +44 | +191% | (6/6) | +19 |
| 24 | 64 -> 67 | 29:32 | +15:28 | +109% | (45) | 0:27 | +6 | +28% | (3/5) | - |
| 25 | 67 -> 57 | 30:20 | +15:31 | +104% | (45) | 0:48 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 26 | 57 -> 56 | 30:59 | +15:39 | +102% | (45) | 0:39 | +9 | +30% | (2/2) | - |
| 27 | 56 -> 55 | 31:30 | +14:56 | +90% | (45) | 0:31 | +5 | +19% | (2/2) | - |
| 28 | 55 -> 52 | 32:58 | +15:57 | +93% | (45) | 1:28 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 29 | 52 -> 51 | 33:22 | +15:47 | +89% | (45) | 0:24 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 30 | 51 -> 60 | 34:20 | +16:11 | +89% | (44) | 0:58 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 31 | 60 -> 63 | 35:01 | +16:33 | +89% | (44) | 0:41 | +8 | +24% | (4/4) | - |
| 32 | 63 -> 62 | 35:39 | +16:48 | +89% | (44) | 0:38 | +10 | +35% | (4/11) | - |
| 33 | 62 -> 40 | 36:10 | +16:57 | +88% | (40) | 0:31 | +10 | +47% | (20/31) | - |
| 34 | 40 -> 100 | 39:05 | +19:05 | +95% | (44) | 2:55 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 35 | 100 -> F | 39:17 | +19:09 | +95% | (38) | 0:12 | +4 | +50% | (25/53) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта