Участник
Септа Александр
Группа
М21
Участник
Септа Александр
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 34 |
| Участников | 53 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:18:38 |
| Лучший путь | S -> 43 -> 42 -> 44 -> 45 -> 47 -> 48 -> 49 -> 51 -> 52 -> 55 -> 56 -> 57 -> 67 -> 72 -> 71 -> 64 -> 63 -> 60 -> 62 -> 40 -> 38 -> 37 -> 36 -> 35 -> 33 -> 32 -> 31 -> 95 -> 85 -> 81 -> 88 -> 83 -> 91 -> 100 -> F |
| Позиция | 40 |
| Результат | 00:41:23 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 43 | 9:46 | +7:21 | +304% | (48) | 9:46 | +7:21 | +304% | (48/53) | +4:24 |
| 2 | 43 -> 42 | 10:17 | +8:52 | +625% | (49) | 0:31 | +11 | +55% | (28/32) | - |
| 3 | 42 -> 44 | 11:14 | +7:56 | +240% | (49) | 0:57 | +25 | +78% | (35/38) | - |
| 4 | 44 -> 47 | 12:14 | +8:27 | +223% | (48) | 1:00 | +26 | +76% | (9/9) | - |
| 5 | 47 -> 48 | 12:57 | +8:49 | +213% | (48) | 0:43 | +16 | +59% | (30/35) | - |
| 6 | 48 -> 49 | 13:42 | +8:50 | +181% | (48) | 0:45 | +20 | +80% | (27/30) | - |
| 7 | 49 -> 45 | 14:31 | +9:16 | +176% | (48) | 0:49 | +21 | +75% | (4/4) | - |
| 8 | 45 -> 38 | 16:21 | +9:39 | +144% | (48) | 1:50 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 9 | 38 -> 37 | 17:21 | +10:04 | +138% | (48) | 1:00 | +24 | +66% | (30/34) | - |
| 10 | 37 -> 35 | 18:10 | +10:31 | +137% | (48) | 0:49 | +22 | +81% | (15/17) | - |
| 11 | 35 -> 36 | 18:53 | +10:31 | +125% | (48) | 0:43 | +22 | +104% | (19/19) | - |
| 12 | 36 -> 34 | 20:37 | +11:52 | +135% | (48) | 1:44 | +1:00 | +136% | (32/32) | +6 |
| 13 | 34 -> 33 | 21:41 | +12:31 | +136% | (48) | 1:04 | +33 | +106% | (37/38) | - |
| 14 | 33 -> 32 | 24:15 | +14:33 | +150% | (48) | 2:34 | +1:20 | +108% | (21/21) | - |
| 15 | 32 -> 31 | 25:12 | +15:08 | +150% | (48) | 0:57 | +30 | +111% | (26/30) | - |
| 16 | 31 -> 95 | 26:08 | +15:41 | +150% | (48) | 0:56 | +26 | +86% | (23/28) | - |
| 17 | 95 -> 85 | 27:39 | +16:49 | +155% | (48) | 1:31 | +57 | +167% | (20/22) | +15 |
| 18 | 85 -> 81 | 28:19 | +17:06 | +152% | (48) | 0:40 | +21 | +110% | (17/18) | - |
| 19 | 81 -> 40 | 29:19 | +17:42 | +152% | (48) | 1:00 | +26 | +76% | (8/8) | - |
| 20 | 40 -> 62 | 29:55 | +17:56 | +149% | (48) | 0:36 | +12 | +50% | (9/11) | - |
| 21 | 62 -> 60 | 31:11 | +18:31 | +146% | (49) | 1:16 | +49 | +181% | (9/9) | +16 |
| 22 | 60 -> 51 | 32:08 | +18:52 | +142% | (49) | 0:57 | +22 | +62% | (17/19) | - |
| 23 | 51 -> 52 | 32:44 | +19:01 | +138% | (49) | 0:36 | +18 | +100% | (46/47) | - |
| 24 | 52 -> 55 | 34:04 | +20:00 | +142% | (49) | 1:20 | +36 | +81% | (36/38) | - |
| 25 | 55 -> 56 | 34:43 | +19:54 | +134% | (49) | 0:39 | +19 | +95% | (46/48) | - |
| 26 | 56 -> 57 | 35:34 | +20:14 | +131% | (49) | 0:51 | +26 | +104% | (46/48) | - |
| 27 | 57 -> 67 | 36:25 | +19:51 | +119% | (49) | 0:51 | +22 | +75% | (34/41) | - |
| 28 | 67 -> 64 | 37:01 | +20:00 | +117% | (49) | 0:36 | +16 | +80% | (27/30) | - |
| 29 | 64 -> 63 | 37:39 | +20:04 | +114% | (49) | 0:38 | +15 | +65% | (25/29) | - |
| 30 | 63 -> 71 | 38:31 | +20:22 | +112% | (49) | 0:52 | +22 | +73% | (9/9) | - |
| 31 | 71 -> 72 | 39:11 | +20:43 | +112% | (49) | 0:40 | +18 | +81% | (18/25) | - |
| 32 | 72 -> 83 | 40:00 | +21:09 | +112% | (47) | 0:49 | +21 | +75% | (20/24) | - |
| 33 | 83 -> 91 | 40:35 | +21:22 | +111% | (44) | 0:35 | +11 | +45% | (15/27) | - |
| 34 | 91 -> 100 | 41:11 | +21:11 | +105% | (47) | 0:36 | +10 | +38% | (15/27) | - |
| 35 | 100 -> F | 41:23 | +21:15 | +105% | (40) | 0:12 | +4 | +50% | (25/53) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта