Участник
Фомушкин Роман
Клуб
41_ГБОУ СОШ №467
Группа
М35
Участник
Фомушкин Роман
Клуб
41_ГБОУ СОШ №467
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 34 |
| Участников | 59 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:20:38 |
| Лучший путь | S -> 43 -> 42 -> 44 -> 45 -> 47 -> 48 -> 51 -> 52 -> 55 -> 56 -> 57 -> 67 -> 64 -> 72 -> 71 -> 63 -> 60 -> 62 -> 40 -> 38 -> 37 -> 35 -> 36 -> 34 -> 33 -> 31 -> 32 -> 95 -> 85 -> 81 -> 88 -> 83 -> 91 -> 100 -> F |
| Позиция | 15 |
| Результат | 00:27:40 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 43 | 4:21 | +1:40 | +62% | (33) | 4:21 | +1:40 | +62% | (33/59) | +45 |
| 2 | 43 -> 36 | 5:16 | +2:11 | +70% | (33) | 0:55 | -5 | -8% | (1/9) | - |
| 3 | 36 -> 34 | 6:10 | +2:29 | +67% | (34) | 0:54 | +6 | +12% | (8/44) | - |
| 4 | 34 -> 33 | 6:46 | +2:33 | +60% | (32) | 0:36 | +2 | +5% | (4/45) | - |
| 5 | 33 -> 31 | 8:15 | +3:35 | +76% | (44) | 1:29 | +14 | +18% | (9/20) | - |
| 6 | 31 -> 32 | 8:47 | +3:34 | +68% | (41) | 0:32 | +2 | +6% | (4/16) | - |
| 7 | 32 -> 35 | 10:11 | +4:08 | +68% | (47) | 1:24 | -46 | -35% | (1/2) | - |
| 8 | 35 -> 37 | 10:41 | +3:22 | +46% | (37) | 0:30 | -3 | -9% | (1/7) | - |
| 9 | 37 -> 42 | 11:24 | +3:31 | +44% | (37) | 0:43 | +2 | +4% | (4/7) | - |
| 10 | 42 -> 44 | 12:07 | +3:27 | +39% | (30) | 0:43 | +7 | +19% | (12/36) | - |
| 11 | 44 -> 47 | 12:47 | +3:40 | +40% | (32) | 0:40 | +2 | +5% | (2/11) | - |
| 12 | 47 -> 48 | 13:21 | +3:45 | +39% | (28) | 0:34 | +5 | +17% | (14/44) | - |
| 13 | 48 -> 49 | 13:52 | +3:51 | +38% | (26) | 0:31 | +2 | +6% | (6/36) | - |
| 14 | 49 -> 38 | 15:44 | +5:05 | +47% | (37) | 1:52 | +29 | +34% | (2/3) | +1 |
| 15 | 38 -> 40 | 16:36 | +5:27 | +48% | (40) | 0:52 | -9 | -14% | (1/5) | - |
| 16 | 40 -> 62 | 17:03 | +5:26 | +46% | (36) | 0:27 | +4 | +17% | (3/12) | - |
| 17 | 62 -> 60 | 17:33 | +5:25 | +44% | (35) | 0:30 | +2 | +7% | (2/10) | - |
| 18 | 60 -> 51 | 18:18 | +5:46 | +46% | (35) | 0:45 | +7 | +18% | (6/19) | - |
| 19 | 51 -> 52 | 18:44 | +5:21 | +39% | (32) | 0:26 | +5 | +23% | (28/56) | - |
| 20 | 52 -> 55 | 19:43 | +5:38 | +39% | (32) | 0:59 | +12 | +25% | (17/40) | - |
| 21 | 55 -> 56 | 20:08 | +5:24 | +36% | (30) | 0:25 | +3 | +13% | (11/56) | - |
| 22 | 56 -> 57 | 20:37 | +5:25 | +35% | (30) | 0:29 | +2 | +7% | (6/56) | - |
| 23 | 57 -> 67 | 21:16 | +5:30 | +34% | (30) | 0:39 | +7 | +21% | (21/51) | - |
| 24 | 67 -> 64 | 21:40 | +4:30 | +26% | (26) | 0:24 | +3 | +14% | (6/38) | - |
| 25 | 64 -> 63 | 22:08 | +4:27 | +25% | (22) | 0:28 | +3 | +12% | (6/29) | - |
| 26 | 63 -> 71 | 22:44 | +4:22 | +23% | (20) | 0:36 | +5 | +16% | (3/9) | - |
| 27 | 71 -> 72 | 23:15 | +4:08 | +21% | (18) | 0:31 | +7 | +29% | (11/29) | - |
| 28 | 72 -> 91 | 24:05 | +4:18 | +21% | (22) | 0:50 | +6 | +13% | (2/9) | - |
| 29 | 91 -> 83 | 24:36 | +4:26 | +21% | (21) | 0:31 | -3 | -8% | (1/4) | - |
| 30 | 83 -> 88 | 25:05 | +4:17 | +20% | (19) | 0:29 | +5 | +20% | (5/19) | - |
| 31 | 88 -> 81 | 25:34 | +4:04 | +18% | (19) | 0:29 | +2 | +7% | (4/26) | - |
| 32 | 81 -> 85 | 26:03 | +4:02 | +18% | (17) | 0:29 | +5 | +20% | (7/19) | - |
| 33 | 85 -> 95 | 26:48 | +4:46 | +21% | (16) | 0:45 | -9 | -16% | (1/5) | - |
| 34 | 95 -> 100 | 27:30 | +5:18 | +23% | (18) | 0:42 | +6 | +16% | (3/13) | - |
| 35 | 100 -> F | 27:40 | +4:30 | +19% | (15) | 0:10 | +2 | +25% | (7/59) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта