Участник
Лекомцев Артем
Клуб
1_Лично ЛЕКОМЦЕВ
Группа
М35
Соревнование
Снежная тропа. Кросс - выбор
Участник
Лекомцев Артем
Клуб
1_Лично ЛЕКОМЦЕВ
Группа
М35
Соревнование
Снежная тропа. Кросс - выбор
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 34 |
| Участников | 59 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:20:38 |
| Лучший путь | S -> 43 -> 42 -> 44 -> 45 -> 47 -> 48 -> 51 -> 52 -> 55 -> 56 -> 57 -> 67 -> 64 -> 72 -> 71 -> 63 -> 60 -> 62 -> 40 -> 38 -> 37 -> 35 -> 36 -> 34 -> 33 -> 31 -> 32 -> 95 -> 85 -> 81 -> 88 -> 83 -> 91 -> 100 -> F |
| Позиция | 22 |
| Результат | 00:31:29 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 43 | 5:26 | +2:45 | +102% | (48) | 5:26 | +2:45 | +102% | (48/59) | +1:20 |
| 2 | 43 -> 42 | 5:52 | +2:47 | +90% | (46) | 0:26 | +5 | +23% | (20/45) | - |
| 3 | 42 -> 37 | 6:42 | +3:01 | +81% | (44) | 0:50 | +10 | +25% | (13/20) | - |
| 4 | 37 -> 35 | 7:16 | +3:03 | +72% | (43) | 0:34 | +6 | +21% | (10/23) | - |
| 5 | 35 -> 36 | 7:45 | +3:05 | +66% | (38) | 0:29 | +4 | +15% | (11/31) | - |
| 6 | 36 -> 34 | 8:50 | +3:37 | +69% | (43) | 1:05 | +17 | +35% | (27/44) | - |
| 7 | 34 -> 33 | 9:32 | +3:29 | +57% | (38) | 0:42 | +8 | +23% | (19/45) | - |
| 8 | 33 -> 32 | 11:24 | +4:05 | +55% | (46) | 1:52 | +25 | +28% | (15/23) | - |
| 9 | 32 -> 31 | 12:02 | +4:09 | +52% | (44) | 0:38 | +9 | +31% | (16/28) | - |
| 10 | 31 -> 95 | 12:49 | +4:09 | +47% | (42) | 0:47 | +14 | +42% | (30/35) | - |
| 11 | 95 -> 85 | 13:36 | +4:29 | +49% | (42) | 0:47 | +9 | +23% | (10/20) | - |
| 12 | 85 -> 81 | 14:03 | +4:27 | +46% | (39) | 0:27 | +4 | +17% | (5/15) | - |
| 13 | 81 -> 40 | 14:46 | +4:45 | +47% | (38) | 0:43 | +9 | +26% | (6/8) | - |
| 14 | 40 -> 38 | 15:52 | +5:13 | +48% | (38) | 1:06 | +18 | +37% | (13/17) | - |
| 15 | 38 -> 44 | 16:58 | +5:49 | +52% | (42) | 1:06 | +15 | +29% | (7/12) | - |
| 16 | 44 -> 45 | 17:52 | +6:15 | +53% | (41) | 0:54 | +23 | +74% | (40/47) | +7 |
| 17 | 45 -> 47 | 18:25 | +6:17 | +51% | (39) | 0:33 | +8 | +32% | (23/41) | - |
| 18 | 47 -> 48 | 19:02 | +6:30 | +51% | (39) | 0:37 | +8 | +27% | (23/44) | - |
| 19 | 48 -> 49 | 19:38 | +6:15 | +46% | (39) | 0:36 | +7 | +24% | (13/36) | - |
| 20 | 49 -> 62 | 21:13 | +7:08 | +50% | (40) | 1:35 | +21 | +28% | (4/4) | - |
| 21 | 62 -> 60 | 21:49 | +7:05 | +48% | (39) | 0:36 | +8 | +28% | (7/10) | - |
| 22 | 60 -> 51 | 22:38 | +7:26 | +48% | (39) | 0:49 | +11 | +28% | (12/19) | - |
| 23 | 51 -> 52 | 23:06 | +7:20 | +46% | (37) | 0:28 | +7 | +33% | (41/56) | - |
| 24 | 52 -> 56 | 24:24 | +7:14 | +42% | (41) | 1:18 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 25 | 56 -> 55 | 24:54 | +7:13 | +40% | (39) | 0:30 | -8 | -21% | (1/2) | - |
| 26 | 55 -> 63 | 25:51 | +7:29 | +40% | (37) | 0:57 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 27 | 63 -> 64 | 26:24 | +7:17 | +38% | (35) | 0:33 | +9 | +37% | (2/4) | - |
| 28 | 64 -> 67 | 26:51 | +7:04 | +35% | (36) | 0:27 | +0 | 0% | (1/6) | - |
| 29 | 67 -> 72 | 27:29 | +7:19 | +36% | (35) | 0:38 | +9 | +31% | (9/18) | - |
| 30 | 72 -> 71 | 28:00 | +7:12 | +34% | (34) | 0:31 | +6 | +24% | (6/9) | - |
| 31 | 71 -> 83 | 28:53 | +7:23 | +34% | (32) | 0:53 | +16 | +43% | (4/5) | - |
| 32 | 83 -> 88 | 29:29 | +7:28 | +33% | (31) | 0:36 | +12 | +50% | (12/19) | - |
| 33 | 88 -> 91 | 30:38 | +8:36 | +39% | (27) | 1:09 | +29 | +72% | (7/8) | +8 |
| 34 | 91 -> 100 | 31:18 | +9:06 | +40% | (30) | 0:40 | +16 | +66% | (18/25) | +3 |
| 35 | 100 -> F | 31:29 | +8:19 | +35% | (22) | 0:11 | +3 | +37% | (17/59) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта