Участник
Дешко Валерий
Клуб
24_Азимут
Группа
М35
Участник
Дешко Валерий
Клуб
24_Азимут
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 34 |
| Участников | 59 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:20:38 |
| Лучший путь | S -> 43 -> 42 -> 44 -> 45 -> 47 -> 48 -> 51 -> 52 -> 55 -> 56 -> 57 -> 67 -> 64 -> 72 -> 71 -> 63 -> 60 -> 62 -> 40 -> 38 -> 37 -> 35 -> 36 -> 34 -> 33 -> 31 -> 32 -> 95 -> 85 -> 81 -> 88 -> 83 -> 91 -> 100 -> F |
| Позиция | 33 |
| Результат | 00:34:34 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 43 | 4:19 | +1:38 | +60% | (32) | 4:19 | +1:38 | +60% | (32/59) | - |
| 2 | 43 -> 42 | 5:00 | +1:55 | +62% | (30) | 0:41 | +20 | +95% | (41/45) | +6 |
| 3 | 42 -> 44 | 5:52 | +2:11 | +59% | (30) | 0:52 | +16 | +44% | (25/36) | - |
| 4 | 44 -> 45 | 7:09 | +2:56 | +69% | (38) | 1:17 | +46 | +148% | (46/47) | +25 |
| 5 | 45 -> 47 | 7:54 | +3:14 | +69% | (42) | 0:45 | +20 | +80% | (39/41) | +3 |
| 6 | 47 -> 49 | 8:45 | +3:32 | +67% | (40) | 0:51 | +11 | +27% | (8/10) | - |
| 7 | 49 -> 48 | 9:24 | +3:21 | +55% | (35) | 0:39 | +12 | +44% | (13/13) | - |
| 8 | 48 -> 51 | 12:11 | +4:52 | +66% | (50) | 2:47 | +1:43 | +160% | (12/14) | +1:00 |
| 9 | 51 -> 52 | 12:39 | +4:46 | +60% | (48) | 0:28 | +7 | +33% | (41/56) | - |
| 10 | 52 -> 60 | 13:44 | +5:04 | +58% | (49) | 1:05 | +23 | +54% | (13/16) | - |
| 11 | 60 -> 62 | 14:27 | +5:20 | +58% | (49) | 0:43 | +15 | +53% | (22/27) | - |
| 12 | 62 -> 40 | 15:01 | +5:25 | +56% | (46) | 0:34 | +11 | +47% | (29/36) | - |
| 13 | 40 -> 38 | 16:10 | +6:09 | +61% | (48) | 1:09 | +21 | +43% | (15/17) | - |
| 14 | 38 -> 37 | 17:03 | +6:24 | +60% | (47) | 0:53 | +15 | +39% | (20/25) | - |
| 15 | 37 -> 35 | 17:44 | +6:35 | +59% | (47) | 0:41 | +13 | +46% | (22/23) | - |
| 16 | 35 -> 36 | 18:18 | +6:41 | +57% | (46) | 0:34 | +9 | +36% | (26/31) | - |
| 17 | 36 -> 34 | 19:32 | +7:24 | +60% | (46) | 1:14 | +26 | +54% | (37/44) | - |
| 18 | 34 -> 33 | 20:18 | +7:46 | +61% | (45) | 0:46 | +12 | +35% | (28/45) | - |
| 19 | 33 -> 31 | 22:01 | +8:38 | +64% | (48) | 1:43 | +28 | +37% | (18/20) | - |
| 20 | 31 -> 32 | 22:41 | +8:36 | +61% | (48) | 0:40 | +10 | +33% | (14/16) | - |
| 21 | 32 -> 95 | 23:37 | +8:53 | +60% | (48) | 0:56 | +15 | +36% | (6/9) | - |
| 22 | 95 -> 85 | 24:35 | +9:23 | +61% | (50) | 0:58 | +20 | +52% | (17/20) | - |
| 23 | 85 -> 81 | 25:09 | +9:23 | +59% | (50) | 0:34 | +11 | +47% | (13/15) | - |
| 24 | 81 -> 88 | 26:20 | +9:10 | +53% | (51) | 1:11 | +45 | +173% | (19/19) | +27 |
| 25 | 88 -> 71 | 27:34 | +9:53 | +55% | (51) | 1:14 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 26 | 71 -> 63 | 28:18 | +9:56 | +54% | (49) | 0:44 | +13 | +41% | (11/11) | - |
| 27 | 63 -> 55 | 29:16 | +10:09 | +53% | (49) | 0:58 | +15 | +34% | (6/10) | - |
| 28 | 55 -> 56 | 29:47 | +10:00 | +50% | (49) | 0:31 | +9 | +40% | (43/56) | - |
| 29 | 56 -> 57 | 30:26 | +10:16 | +50% | (47) | 0:39 | +12 | +44% | (46/56) | - |
| 30 | 57 -> 64 | 31:24 | +10:36 | +50% | (46) | 0:58 | -5 | -7% | (1/4) | - |
| 31 | 64 -> 67 | 32:02 | +10:32 | +48% | (44) | 0:38 | +11 | +40% | (4/6) | - |
| 32 | 67 -> 72 | 32:46 | +10:45 | +48% | (42) | 0:44 | +15 | +51% | (12/18) | - |
| 33 | 72 -> 91 | 33:45 | +11:43 | +53% | (37) | 0:59 | +15 | +34% | (4/9) | - |
| 34 | 91 -> 100 | 34:21 | +12:09 | +54% | (42) | 0:36 | +12 | +50% | (14/25) | - |
| 35 | 100 -> F | 34:34 | +11:24 | +49% | (33) | 0:13 | +5 | +62% | (43/59) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта