Участник
Шамонтьев Алексей
Клуб
136_Шамошки
Группа
М35
Участник
Шамонтьев Алексей
Клуб
136_Шамошки
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 34 |
| Участников | 59 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:20:38 |
| Лучший путь | S -> 43 -> 42 -> 44 -> 45 -> 47 -> 48 -> 51 -> 52 -> 55 -> 56 -> 57 -> 67 -> 64 -> 72 -> 71 -> 63 -> 60 -> 62 -> 40 -> 38 -> 37 -> 35 -> 36 -> 34 -> 33 -> 31 -> 32 -> 95 -> 85 -> 81 -> 88 -> 83 -> 91 -> 100 -> F |
| Позиция | 34 |
| Результат | 00:35:04 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 43 | 3:32 | +51 | +31% | (18) | 3:32 | +51 | +31% | (18/59) | - |
| 2 | 43 -> 44 | 4:22 | +1:17 | +41% | (22) | 0:50 | +5 | +11% | (2/4) | - |
| 3 | 44 -> 47 | 5:12 | +1:31 | +41% | (22) | 0:50 | +12 | +31% | (10/11) | - |
| 4 | 47 -> 48 | 5:50 | +1:37 | +38% | (21) | 0:38 | +9 | +31% | (26/44) | - |
| 5 | 48 -> 49 | 6:32 | +1:52 | +39% | (20) | 0:42 | +13 | +44% | (24/36) | - |
| 6 | 49 -> 51 | 8:08 | +2:55 | +55% | (28) | 1:36 | +17 | +21% | (10/22) | - |
| 7 | 51 -> 52 | 8:38 | +2:35 | +42% | (26) | 0:30 | +9 | +42% | (46/56) | - |
| 8 | 52 -> 55 | 9:38 | +2:19 | +31% | (21) | 1:00 | +13 | +27% | (21/40) | - |
| 9 | 55 -> 56 | 10:05 | +2:12 | +27% | (20) | 0:27 | +5 | +22% | (21/56) | - |
| 10 | 56 -> 57 | 10:39 | +1:59 | +22% | (17) | 0:34 | +7 | +25% | (26/56) | - |
| 11 | 57 -> 67 | 11:51 | +2:44 | +29% | (20) | 1:12 | +40 | +125% | (49/51) | +18 |
| 12 | 67 -> 64 | 12:49 | +3:13 | +33% | (22) | 0:58 | +37 | +176% | (36/38) | +22 |
| 13 | 64 -> 63 | 13:23 | +3:22 | +33% | (21) | 0:34 | +9 | +36% | (20/29) | - |
| 14 | 63 -> 60 | 14:12 | +3:33 | +33% | (20) | 0:49 | +22 | +81% | (20/21) | +3 |
| 15 | 60 -> 62 | 15:06 | +3:57 | +35% | (22) | 0:54 | +26 | +92% | (26/27) | +6 |
| 16 | 62 -> 40 | 15:43 | +4:06 | +35% | (24) | 0:37 | +14 | +60% | (30/36) | - |
| 17 | 40 -> 45 | 17:04 | +4:56 | +40% | (31) | 1:21 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 18 | 45 -> 42 | 18:28 | +5:56 | +47% | (36) | 1:24 | -4 | -4% | (1/2) | - |
| 19 | 42 -> 37 | 19:16 | +5:53 | +43% | (35) | 0:48 | +8 | +19% | (10/20) | - |
| 20 | 37 -> 38 | 20:09 | +6:04 | +43% | (34) | 0:53 | +10 | +23% | (9/13) | - |
| 21 | 38 -> 85 | 21:27 | +6:43 | +45% | (37) | 1:18 | -12 | -13% | (1/3) | - |
| 22 | 85 -> 81 | 21:59 | +6:47 | +44% | (36) | 0:32 | +9 | +39% | (12/15) | - |
| 23 | 81 -> 88 | 22:47 | +7:01 | +44% | (36) | 0:48 | +22 | +84% | (17/19) | +4 |
| 24 | 88 -> 83 | 23:26 | +6:16 | +36% | (35) | 0:39 | +16 | +69% | (13/15) | - |
| 25 | 83 -> 72 | 24:48 | +7:07 | +40% | (36) | 1:22 | +39 | +90% | (2/2) | +9 |
| 26 | 72 -> 91 | 26:04 | +7:42 | +41% | (38) | 1:16 | +32 | +72% | (8/9) | +1 |
| 27 | 91 -> 35 | 28:54 | +9:47 | +51% | (48) | 2:50 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 28 | 35 -> 36 | 29:25 | +9:38 | +48% | (47) | 0:31 | +6 | +24% | (17/31) | - |
| 29 | 36 -> 34 | 30:26 | +10:16 | +50% | (47) | 1:01 | +13 | +27% | (19/44) | - |
| 30 | 34 -> 33 | 31:07 | +10:19 | +49% | (44) | 0:41 | +7 | +20% | (16/45) | - |
| 31 | 33 -> 32 | 32:43 | +11:13 | +52% | (47) | 1:36 | +9 | +10% | (4/23) | - |
| 32 | 32 -> 31 | 33:18 | +11:17 | +51% | (45) | 0:35 | +6 | +20% | (10/28) | - |
| 33 | 31 -> 95 | 34:02 | +12:00 | +54% | (40) | 0:44 | +11 | +33% | (21/35) | - |
| 34 | 95 -> 100 | 34:51 | +12:39 | +56% | (43) | 0:49 | +13 | +36% | (6/13) | - |
| 35 | 100 -> F | 35:04 | +11:54 | +51% | (34) | 0:13 | +5 | +62% | (43/59) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта