Участник
Подойницын Роман
Клуб
135_Шагающие утята
Группа
М35
Участник
Подойницын Роман
Клуб
135_Шагающие утята
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 34 |
| Участников | 59 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:20:38 |
| Лучший путь | S -> 43 -> 42 -> 44 -> 45 -> 47 -> 48 -> 51 -> 52 -> 55 -> 56 -> 57 -> 67 -> 64 -> 72 -> 71 -> 63 -> 60 -> 62 -> 40 -> 38 -> 37 -> 35 -> 36 -> 34 -> 33 -> 31 -> 32 -> 95 -> 85 -> 81 -> 88 -> 83 -> 91 -> 100 -> F |
| Позиция | 39 |
| Результат | 00:37:52 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 43 | 6:29 | +3:48 | +141% | (55) | 6:29 | +3:48 | +141% | (55/59) | +1:34 |
| 2 | 43 -> 36 | 7:49 | +4:44 | +153% | (56) | 1:20 | +25 | +45% | (7/9) | - |
| 3 | 36 -> 34 | 8:58 | +5:17 | +143% | (57) | 1:09 | +21 | +43% | (33/44) | - |
| 4 | 34 -> 31 | 11:34 | +7:21 | +174% | (57) | 2:36 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 5 | 31 -> 32 | 12:16 | +7:36 | +162% | (57) | 0:42 | +12 | +39% | (15/16) | - |
| 6 | 32 -> 95 | 13:28 | +8:15 | +158% | (56) | 1:12 | +31 | +75% | (8/9) | - |
| 7 | 95 -> 85 | 14:31 | +8:28 | +139% | (57) | 1:03 | +25 | +65% | (18/20) | - |
| 8 | 85 -> 38 | 16:00 | +8:41 | +118% | (57) | 1:29 | +25 | +39% | (10/10) | - |
| 9 | 38 -> 35 | 16:53 | +9:00 | +114% | (57) | 0:53 | +0 | 0% | (1/3) | - |
| 10 | 35 -> 37 | 17:32 | +8:52 | +102% | (57) | 0:39 | +9 | +30% | (7/7) | - |
| 11 | 37 -> 42 | 18:32 | +9:25 | +103% | (57) | 1:00 | +19 | +46% | (7/7) | - |
| 12 | 42 -> 44 | 19:24 | +9:48 | +102% | (57) | 0:52 | +16 | +44% | (25/36) | - |
| 13 | 44 -> 45 | 20:18 | +10:17 | +102% | (57) | 0:54 | +23 | +74% | (40/47) | - |
| 14 | 45 -> 47 | 20:51 | +10:12 | +95% | (57) | 0:33 | +8 | +32% | (23/41) | - |
| 15 | 47 -> 48 | 21:34 | +10:25 | +93% | (56) | 0:43 | +14 | +48% | (37/44) | - |
| 16 | 48 -> 49 | 22:15 | +10:38 | +91% | (56) | 0:41 | +12 | +41% | (22/36) | - |
| 17 | 49 -> 51 | 24:10 | +12:02 | +99% | (57) | 1:55 | +36 | +45% | (18/22) | - |
| 18 | 51 -> 52 | 24:39 | +12:07 | +96% | (57) | 0:29 | +8 | +38% | (44/56) | - |
| 19 | 52 -> 55 | 25:46 | +12:23 | +92% | (57) | 1:07 | +20 | +42% | (34/40) | - |
| 20 | 55 -> 56 | 26:24 | +12:19 | +87% | (57) | 0:38 | +16 | +72% | (55/56) | - |
| 21 | 56 -> 57 | 27:04 | +12:20 | +83% | (57) | 0:40 | +13 | +48% | (51/56) | - |
| 22 | 57 -> 67 | 27:57 | +12:45 | +83% | (57) | 0:53 | +21 | +65% | (47/51) | - |
| 23 | 67 -> 64 | 28:30 | +12:44 | +80% | (57) | 0:33 | +12 | +57% | (25/38) | - |
| 24 | 64 -> 63 | 29:08 | +11:58 | +69% | (57) | 0:38 | +13 | +52% | (26/29) | - |
| 25 | 63 -> 60 | 29:51 | +12:10 | +68% | (57) | 0:43 | +16 | +59% | (18/21) | - |
| 26 | 60 -> 62 | 30:33 | +12:11 | +66% | (55) | 0:42 | +14 | +50% | (20/27) | - |
| 27 | 62 -> 40 | 31:10 | +12:03 | +63% | (55) | 0:37 | +14 | +60% | (30/36) | - |
| 28 | 40 -> 81 | 32:05 | +12:18 | +62% | (55) | 0:55 | +22 | +66% | (8/10) | - |
| 29 | 81 -> 71 | 33:17 | +13:07 | +65% | (54) | 1:12 | +20 | +38% | (6/7) | - |
| 30 | 71 -> 72 | 34:23 | +13:35 | +65% | (53) | 1:06 | +42 | +175% | (26/29) | +22 |
| 31 | 72 -> 83 | 35:07 | +13:37 | +63% | (51) | 0:44 | +14 | +46% | (21/30) | - |
| 32 | 83 -> 88 | 35:42 | +13:41 | +62% | (48) | 0:35 | +11 | +45% | (11/19) | - |
| 33 | 88 -> 91 | 36:45 | +14:43 | +66% | (45) | 1:03 | +23 | +57% | (6/8) | - |
| 34 | 91 -> 100 | 37:29 | +15:17 | +68% | (49) | 0:44 | +20 | +83% | (21/25) | - |
| 35 | 100 -> F | 37:52 | +14:42 | +63% | (39) | 0:23 | +15 | +187% | (57/59) | +8 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта