Участник
Черняев Степан
Группа
М35
Участник
Черняев Степан
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 34 |
| Участников | 59 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:20:38 |
| Лучший путь | S -> 43 -> 42 -> 44 -> 45 -> 47 -> 48 -> 51 -> 52 -> 55 -> 56 -> 57 -> 67 -> 64 -> 72 -> 71 -> 63 -> 60 -> 62 -> 40 -> 38 -> 37 -> 35 -> 36 -> 34 -> 33 -> 31 -> 32 -> 95 -> 85 -> 81 -> 88 -> 83 -> 91 -> 100 -> F |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 43 | 6:08 | +3:27 | +128% | (52) | 6:08 | +3:27 | +128% | (52/59) | - |
| 2 | 43 -> 42 | 6:32 | +3:27 | +111% | (49) | 0:24 | +3 | +14% | (9/45) | - |
| 3 | 42 -> 44 | 7:15 | +3:34 | +96% | (46) | 0:43 | +7 | +19% | (12/36) | - |
| 4 | 44 -> 45 | 7:50 | +3:37 | +85% | (46) | 0:35 | +4 | +12% | (13/47) | - |
| 5 | 45 -> 49 | 8:24 | +3:44 | +80% | (46) | 0:34 | +0 | 0% | (1/7) | - |
| 6 | 49 -> 47 | 9:21 | +4:08 | +79% | (46) | 0:57 | +14 | +32% | (3/3) | - |
| 7 | 47 -> 48 | 10:01 | +3:58 | +65% | (46) | 0:40 | +11 | +37% | (31/44) | - |
| 8 | 48 -> 51 | 11:21 | +4:02 | +55% | (43) | 1:20 | +16 | +25% | (3/14) | - |
| 9 | 51 -> 52 | 11:43 | +3:50 | +48% | (39) | 0:22 | +1 | +4% | (6/56) | - |
| 10 | 52 -> 55 | 12:45 | +4:05 | +47% | (40) | 1:02 | +15 | +31% | (24/40) | - |
| 11 | 55 -> 56 | 13:12 | +4:05 | +44% | (38) | 0:27 | +5 | +22% | (21/56) | - |
| 12 | 56 -> 57 | 13:44 | +4:08 | +43% | (34) | 0:32 | +5 | +18% | (20/56) | - |
| 13 | 57 -> 67 | 14:22 | +4:21 | +43% | (34) | 0:38 | +6 | +18% | (19/51) | - |
| 14 | 67 -> 72 | 15:04 | +4:25 | +41% | (33) | 0:42 | +13 | +44% | (11/18) | - |
| 15 | 72 -> 64 | 15:52 | +4:43 | +42% | (33) | 0:48 | +6 | +14% | (3/4) | - |
| 16 | 64 -> 71 | 16:25 | +4:48 | +41% | (31) | 0:33 | +1 | +3% | (3/14) | - |
| 17 | 71 -> 63 | 17:01 | +4:53 | +40% | (29) | 0:36 | +5 | +16% | (6/11) | - |
| 18 | 63 -> 60 | 17:36 | +5:04 | +40% | (30) | 0:35 | +8 | +29% | (16/21) | - |
| 19 | 60 -> 62 | 18:09 | +4:46 | +35% | (25) | 0:33 | +5 | +17% | (9/27) | - |
| 20 | 62 -> 40 | 18:40 | +4:35 | +32% | (22) | 0:31 | +8 | +34% | (19/36) | - |
| 21 | 40 -> 38 | 19:35 | +4:51 | +32% | (23) | 0:55 | +7 | +14% | (7/17) | - |
| 22 | 38 -> 37 | 20:19 | +5:07 | +33% | (24) | 0:44 | +6 | +15% | (9/25) | - |
| 23 | 37 -> 35 | 20:51 | +5:05 | +32% | (23) | 0:32 | +4 | +14% | (6/23) | - |
| 24 | 35 -> 36 | 21:24 | +4:14 | +24% | (22) | 0:33 | +8 | +32% | (23/31) | - |
| 25 | 36 -> 34 | 22:28 | +4:47 | +27% | (27) | 1:04 | +16 | +33% | (26/44) | - |
| 26 | 34 -> 33 | 24:07 | +5:45 | +31% | (31) | 1:39 | +1:05 | +191% | (44/45) | - |
| 27 | 33 -> 32 | 25:46 | +6:39 | +34% | (34) | 1:39 | +12 | +13% | (7/23) | - |
| 28 | 32 -> 85 | 26:35 | +6:48 | +34% | (35) | 0:49 | +6 | +13% | (3/6) | - |
| 29 | 85 -> 81 | 27:04 | +6:54 | +34% | (34) | 0:29 | +6 | +26% | (8/15) | - |
| 30 | 81 -> 88 | 27:42 | +6:54 | +33% | (33) | 0:38 | +12 | +46% | (13/19) | - |
| 31 | 88 -> 83 | 28:15 | +6:45 | +31% | (30) | 0:33 | +10 | +43% | (7/15) | - |
| 32 | 83 -> 91 | 28:48 | +6:47 | +30% | (28) | 0:33 | +8 | +32% | (15/25) | - |
| 33 | 91 -> F | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0/9) | - |
| 34 | S -> 100 | 29:27 | +7:15 | +32% | (27) | 0:39 | +11 | +39% | (7/15) | - |
| 35 | 100 -> F | 29:39 | +0 | 0% | (0) | 0:12 | +4 | +50% | (36/59) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта