Участник
Бугайченко Дмитрий
Клуб
1_DS
Группа
М35
Участник
Бугайченко Дмитрий
Клуб
1_DS
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 34 |
| Участников | 59 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:20:38 |
| Лучший путь | S -> 43 -> 42 -> 44 -> 45 -> 47 -> 48 -> 51 -> 52 -> 55 -> 56 -> 57 -> 67 -> 64 -> 72 -> 71 -> 63 -> 60 -> 62 -> 40 -> 38 -> 37 -> 35 -> 36 -> 34 -> 33 -> 31 -> 32 -> 95 -> 85 -> 81 -> 88 -> 83 -> 91 -> 100 -> F |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 43 | 5:07 | +2:26 | +90% | (43) | 5:07 | +2:26 | +90% | (43/59) | - |
| 2 | 43 -> 42 | 5:32 | +2:27 | +79% | (38) | 0:25 | +4 | +19% | (15/45) | - |
| 3 | 42 -> 44 | 6:15 | +2:34 | +69% | (36) | 0:43 | +7 | +19% | (12/36) | - |
| 4 | 44 -> 45 | 6:56 | +2:43 | +64% | (35) | 0:41 | +10 | +32% | (30/47) | - |
| 5 | 45 -> 47 | 7:25 | +2:45 | +58% | (31) | 0:29 | +4 | +15% | (10/41) | - |
| 6 | 47 -> 48 | 7:57 | +2:44 | +52% | (26) | 0:32 | +3 | +10% | (4/44) | - |
| 7 | 48 -> 49 | 8:30 | +2:27 | +40% | (25) | 0:33 | +4 | +13% | (11/36) | - |
| 8 | 49 -> 51 | 10:19 | +3:00 | +41% | (30) | 1:49 | +30 | +37% | (15/22) | - |
| 9 | 51 -> 52 | 10:43 | +2:50 | +35% | (26) | 0:24 | +3 | +14% | (19/56) | - |
| 10 | 52 -> 55 | 11:41 | +3:01 | +34% | (26) | 0:58 | +11 | +23% | (15/40) | - |
| 11 | 55 -> 56 | 12:11 | +3:04 | +33% | (23) | 0:30 | +8 | +36% | (36/56) | - |
| 12 | 56 -> 57 | 12:43 | +3:07 | +32% | (20) | 0:32 | +5 | +18% | (20/56) | - |
| 13 | 57 -> 67 | 13:19 | +3:18 | +32% | (20) | 0:36 | +4 | +12% | (10/51) | - |
| 14 | 67 -> 64 | 13:43 | +3:04 | +28% | (17) | 0:24 | +3 | +14% | (6/38) | - |
| 15 | 64 -> 63 | 14:12 | +3:03 | +27% | (16) | 0:29 | +4 | +15% | (10/29) | - |
| 16 | 63 -> 60 | 14:45 | +3:08 | +26% | (15) | 0:33 | +6 | +22% | (11/21) | - |
| 17 | 60 -> 62 | 15:18 | +3:10 | +26% | (14) | 0:33 | +5 | +17% | (9/27) | - |
| 18 | 62 -> 40 | 15:45 | +3:13 | +25% | (14) | 0:27 | +4 | +17% | (8/36) | - |
| 19 | 40 -> 81 | 16:30 | +3:07 | +23% | (14) | 0:45 | +12 | +36% | (5/10) | - |
| 20 | 81 -> 83 | 17:24 | +3:19 | +23% | (16) | 0:54 | -6 | -9% | (1/3) | - |
| 21 | 83 -> 91 | 18:18 | +3:34 | +24% | (14) | 0:54 | +29 | +116% | (24/25) | - |
| 22 | 91 -> 88 | 19:04 | +3:52 | +25% | (17) | 0:46 | +1 | +2% | (2/5) | - |
| 23 | 88 -> 85 | 19:43 | +3:57 | +25% | (16) | 0:39 | -1 | -2% | (1/3) | - |
| 24 | 85 -> 32 | 20:30 | +3:20 | +19% | (18) | 0:47 | +4 | +9% | (3/5) | - |
| 25 | 32 -> 38 | 22:06 | +4:25 | +24% | (21) | 1:36 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 26 | 38 -> 37 | 22:55 | +4:33 | +24% | (23) | 0:49 | +11 | +28% | (15/25) | - |
| 27 | 37 -> 35 | 23:29 | +4:22 | +22% | (21) | 0:34 | +6 | +21% | (10/23) | - |
| 28 | 35 -> 36 | 23:57 | +4:10 | +21% | (20) | 0:28 | +3 | +12% | (9/31) | - |
| 29 | 36 -> 34 | 24:54 | +4:44 | +23% | (23) | 0:57 | +9 | +18% | (14/44) | - |
| 30 | 34 -> 33 | 25:35 | +4:47 | +22% | (22) | 0:41 | +7 | +20% | (16/45) | - |
| 31 | 33 -> 31 | 26:57 | +5:27 | +25% | (26) | 1:22 | +7 | +9% | (2/20) | - |
| 32 | 31 -> 95 | 27:33 | +5:32 | +25% | (24) | 0:36 | +3 | +9% | (9/35) | - |
| 33 | 95 -> F | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0/5) | - |
| 34 | S -> 100 | 28:20 | +6:08 | +27% | (23) | 0:47 | +19 | +67% | (10/15) | - |
| 35 | 100 -> F | 28:31 | +0 | 0% | (0) | 0:11 | +3 | +37% | (17/59) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта