Участник
Хорхорин Сергей
Клуб
62_Добрый Еж
Группа
М35
Участник
Хорхорин Сергей
Клуб
62_Добрый Еж
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 34 |
| Участников | 59 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:20:38 |
| Лучший путь | S -> 43 -> 42 -> 44 -> 45 -> 47 -> 48 -> 51 -> 52 -> 55 -> 56 -> 57 -> 67 -> 64 -> 72 -> 71 -> 63 -> 60 -> 62 -> 40 -> 38 -> 37 -> 35 -> 36 -> 34 -> 33 -> 31 -> 32 -> 95 -> 85 -> 81 -> 88 -> 83 -> 91 -> 100 -> F |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 43 | 11:06 | +8:25 | +313% | (59) | 11:06 | +8:25 | +313% | (59/59) | - |
| 2 | 43 -> 44 | 12:31 | +9:26 | +305% | (59) | 1:25 | +40 | +88% | (4/4) | - |
| 3 | 44 -> 45 | 13:26 | +9:45 | +264% | (59) | 0:55 | +24 | +77% | (42/47) | - |
| 4 | 45 -> 47 | 14:07 | +9:54 | +234% | (58) | 0:41 | +16 | +63% | (37/41) | - |
| 5 | 47 -> 48 | 14:48 | +10:08 | +217% | (58) | 0:41 | +12 | +41% | (33/44) | - |
| 6 | 48 -> 49 | 15:28 | +10:15 | +196% | (58) | 0:40 | +11 | +37% | (21/36) | - |
| 7 | 49 -> 51 | 17:12 | +11:09 | +184% | (58) | 1:44 | +25 | +31% | (13/22) | - |
| 8 | 51 -> 52 | 17:44 | +10:25 | +142% | (58) | 0:32 | +11 | +52% | (50/56) | - |
| 9 | 52 -> 55 | 18:44 | +10:51 | +137% | (58) | 1:00 | +13 | +27% | (21/40) | - |
| 10 | 55 -> 56 | 19:12 | +10:32 | +121% | (58) | 0:28 | +6 | +27% | (26/56) | - |
| 11 | 56 -> 57 | 19:46 | +10:39 | +116% | (58) | 0:34 | +7 | +25% | (26/56) | - |
| 12 | 57 -> 67 | 20:31 | +10:55 | +113% | (58) | 0:45 | +13 | +40% | (34/51) | - |
| 13 | 67 -> 64 | 21:05 | +11:04 | +110% | (58) | 0:34 | +13 | +61% | (26/38) | - |
| 14 | 64 -> 71 | 22:00 | +11:21 | +106% | (58) | 0:55 | +23 | +71% | (14/14) | - |
| 15 | 71 -> 72 | 22:39 | +11:30 | +103% | (58) | 0:39 | +15 | +62% | (20/29) | - |
| 16 | 72 -> 91 | 24:15 | +12:38 | +108% | (58) | 1:36 | +52 | +118% | (9/9) | - |
| 17 | 91 -> 83 | 24:54 | +12:46 | +105% | (58) | 0:39 | +8 | +25% | (3/4) | - |
| 18 | 83 -> 88 | 25:27 | +12:55 | +103% | (58) | 0:33 | +9 | +37% | (9/19) | - |
| 19 | 88 -> 81 | 26:12 | +12:49 | +95% | (58) | 0:45 | +18 | +66% | (22/26) | - |
| 20 | 81 -> 85 | 26:45 | +12:40 | +89% | (58) | 0:33 | +9 | +37% | (11/19) | - |
| 21 | 85 -> 95 | 27:43 | +12:59 | +88% | (58) | 0:58 | +13 | +28% | (3/5) | - |
| 22 | 95 -> F | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0/5) | - |
| 23 | S -> 100 | 29:13 | +13:27 | +85% | (58) | 1:30 | +1:02 | +221% | (15/15) | - |
| 24 | 100 -> F | 29:25 | +12:15 | +71% | (58) | 0:12 | +4 | +50% | (36/59) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта