Россия, ХМАО-Югра, Сургут
Участник
Малышев Дмитрий(2009)
Клуб
77_Москва
Группа
М17
Участник
Малышев Дмитрий(2009)
Клуб
77_Москва
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 78 |
| Длина дистанции | 2.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:13:56 |
| Позиция | 19 |
| Результат | 00:17:22 |
| Темп (мин/км) | 6:12 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:05 | +9 | +16% | (26) | 1:05 | +9 | +16% | (26) | - |
| 2 | 31 -> 33 | 1:50 | +16 | +17% | (19) | 0:45 | +8 | +21% | (15) | - |
| 3 | 33 -> 40 | 3:50 | +38 | +19% | (23) | 2:00 | +25 | +26% | (27) | +2 |
| 4 | 40 -> 47 | 5:37 | +50 | +17% | (18) | 1:47 | +20 | +22% | (18) | - |
| 5 | 47 -> 53 | 7:03 | +1:06 | +18% | (17) | 1:26 | +16 | +22% | (16) | - |
| 6 | 53 -> 57 | 9:01 | +1:14 | +15% | (18) | 1:58 | +17 | +16% | (19) | - |
| 7 | 57 -> 59 | 10:18 | +1:26 | +16% | (19) | 1:17 | +16 | +26% | (27) | +1 |
| 8 | 59 -> 64 | 11:05 | +1:28 | +15% | (17) | 0:47 | +8 | +20% | (13) | - |
| 9 | 64 -> 71 | 12:03 | +1:32 | +14% | (17) | 0:58 | +6 | +11% | (13) | - |
| 10 | 71 -> 67 | 13:47 | +2:06 | +17% | (18) | 1:44 | +34 | +48% | (37) | +17 |
| 11 | 67 -> 43 | 15:03 | +2:17 | +17% | (19) | 1:16 | +19 | +33% | (21) | +5 |
| 12 | 43 -> 48 | 16:12 | +2:34 | +18% | (19) | 1:09 | +19 | +37% | (41) | +7 |
| 13 | 48 -> 90 | 16:58 | +2:40 | +18% | (19) | 0:46 | +6 | +14% | (13) | - |
| 14 | 90 -> F | 17:22 | +2:42 | +18% | (19) | 0:24 | +3 | +14% | (19) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта