Россия, Москва и МО, Крылатские холмы
Участник
Лищук Елена(1997)
Клуб
Заря
Группа
1
Участник
Лищук Елена(1997)
Клуб
Заря
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 22 |
| Участников | 131 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:20 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 33 -> 35 -> 37 -> 38 -> 39 -> 41 -> 43 -> 40 -> 36 -> 42 -> 34 -> 44 -> 45 -> 46 -> 47 -> 52 -> 51 -> 50 -> 49 -> 48 -> F |
| Позиция | 54 |
| Результат | 00:59:54 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:43 | +2:06 | +129% | (71) | 3:43 | +2:06 | +129% | (71/129) | +18 |
| 2 | 31 -> 32 | 5:21 | +3:09 | +143% | (59) | 1:38 | +43 | +78% | (30/97) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 7:18 | +3:50 | +110% | (60) | 1:57 | +1:13 | +165% | (91/106) | +24 |
| 4 | 33 -> 35 | 10:03 | +5:30 | +120% | (58) | 2:45 | +1:25 | +106% | (37/57) | - |
| 5 | 35 -> 37 | 12:05 | +6:09 | +103% | (53) | 2:02 | +1:08 | +125% | (46/75) | +8 |
| 6 | 37 -> 38 | 14:19 | +7:07 | +98% | (47) | 2:14 | +1:04 | +91% | (49/76) | - |
| 7 | 38 -> 39 | 18:31 | +10:07 | +120% | (57) | 4:12 | +2:56 | +231% | (86/92) | +1:31 |
| 8 | 39 -> 41 | 22:20 | +12:40 | +131% | (61) | 3:49 | +2:00 | +110% | (76/89) | - |
| 9 | 41 -> 43 | 26:52 | +15:51 | +143% | (68) | 4:32 | +2:26 | +115% | (39/50) | +6 |
| 10 | 43 -> 40 | 27:50 | +14:51 | +114% | (58) | 0:58 | +19 | +48% | (16/37) | - |
| 11 | 40 -> 36 | 30:04 | +15:36 | +107% | (57) | 2:14 | +1:09 | +106% | (23/35) | - |
| 12 | 36 -> 42 | 32:18 | +16:38 | +106% | (56) | 2:14 | +1:07 | +100% | (23/36) | - |
| 13 | 42 -> 45 | 34:04 | +16:37 | +95% | (54) | 1:46 | +1:03 | +146% | (29/51) | +15 |
| 14 | 45 -> 34 | 37:18 | +18:21 | +96% | (56) | 3:14 | +1:11 | +57% | (5/10) | - |
| 15 | 34 -> 44 | 39:48 | +18:51 | +89% | (55) | 2:30 | +1:19 | +111% | (27/46) | - |
| 16 | 44 -> 46 | 43:14 | +21:20 | +97% | (54) | 3:26 | +1:50 | +114% | (39/58) | +3 |
| 17 | 46 -> 47 | 44:58 | +21:57 | +95% | (54) | 1:44 | +44 | +73% | (40/75) | - |
| 18 | 47 -> 52 | 46:33 | +21:57 | +89% | (51) | 1:35 | +40 | +72% | (40/72) | - |
| 19 | 52 -> 49 | 49:40 | +23:34 | +90% | (53) | 3:07 | +1:55 | +159% | (31/36) | +35 |
| 20 | 49 -> 51 | 51:33 | +24:26 | +90% | (53) | 1:53 | +51 | +82% | (35/70) | - |
| 21 | 51 -> 50 | 53:34 | +25:35 | +91% | (53) | 2:01 | +40 | +49% | (45/81) | - |
| 22 | 50 -> 48 | 57:04 | +26:57 | +89% | (48) | 3:30 | +1:58 | +128% | (7/13) | +16 |
| 23 | 48 -> F | 59:54 | +29:47 | +98% | (54) | 2:50 | +46 | +37% | (16/51) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта