Россия, Ханты-мансийский автономный округ, Сургут
Участник
Горланов Сергей(1996)
Группа
МЭ
Участник
Горланов Сергей(1996)
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 14 |
| Участников | 49 |
| Длина дистанции | 9.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:38:28 |
| Позиция | 1 |
| Результат | 00:39:04 |
| Темп (мин/км) | 4:12 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 34 | 2:43 | -10 | -5% | (1) | 2:43 | -10 | -5% | (1) | - |
| 2 | 34 -> 50 | 8:11 | -31 | -5% | (1) | 5:28 | -9 | -2% | (1) | - |
| 3 | 50 -> 48 | 9:50 | -35 | -5% | (1) | 1:39 | +2 | +2% | (2) | - |
| 4 | 48 -> 45 | 11:42 | -35 | -4% | (1) | 1:52 | +0 | 0% | (1) | - |
| 5 | 45 -> 61 | 15:12 | -42 | -4% | (1) | 3:30 | -7 | -3% | (1) | - |
| 6 | 61 -> 73 | 17:37 | -48 | -4% | (1) | 2:25 | -1 | 0% | (1) | - |
| 7 | 73 -> 90 | 18:21 | -54 | -4% | (1) | 0:44 | +1 | +2% | (2) | - |
| 8 | 90 -> 35 | 22:11 | -45 | -3% | (1) | 3:50 | +0 | 0% | (1) | - |
| 9 | 35 -> 43 | 25:11 | -44 | -2% | (1) | 3:00 | +1 | +0% | (2) | - |
| 10 | 43 -> 53 | 26:57 | -30 | -1% | (1) | 1:46 | +14 | +15% | (5) | +13 |
| 11 | 53 -> 71 | 32:02 | -26 | -1% | (1) | 5:05 | +4 | +1% | (2) | - |
| 12 | 71 -> 65 | 34:30 | -38 | -1% | (1) | 2:28 | -1 | 0% | (1) | - |
| 13 | 65 -> 38 | 37:07 | -32 | -1% | (1) | 2:37 | +14 | +9% | (5) | +12 |
| 14 | 38 -> 90 | 38:22 | -38 | -1% | (1) | 1:15 | +0 | 0% | (1) | - |
| 15 | 90 -> F | 39:04 | -39 | -1% | (1) | 0:42 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта