Россия, Москва, Ясенево
Участник
Шилов Николай(1990)
Клуб
ТСК 'Буревестник'
Группа
М21
Участник
Шилов Николай(1990)
Клуб
ТСК 'Буревестник'
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 22 |
| Участников | 12 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:27:41 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 39 -> 40 -> 41 -> 42 -> 43 -> 47 -> 46 -> 44 -> 45 -> 48 -> 36 -> 37 -> 49 -> 38 -> 50 -> 52 -> 51 -> 53 -> 54 -> 33 -> 100 -> F |
| Позиция | 10 |
| Результат | 00:46:18 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:38 | +18 | +22% | (3) | 1:38 | +18 | +22% | (3/12) | - |
| 2 | 31 -> 53 | 3:34 | +1:05 | +43% | (5) | 1:56 | +12 | +11% | (2/3) | - |
| 3 | 53 -> 51 | 5:51 | +2:07 | +56% | (9) | 2:17 | +54 | +65% | (3/3) | - |
| 4 | 51 -> 52 | 7:24 | +2:30 | +51% | (7) | 1:33 | -2 | -2% | (1/4) | - |
| 5 | 52 -> 39 | 9:30 | +3:32 | +59% | (7) | 2:06 | -1:36 | -43% | (1/2) | - |
| 6 | 39 -> 50 | 12:00 | +4:10 | +53% | (7) | 2:30 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 7 | 50 -> 38 | 12:58 | +3:36 | +38% | (7) | 0:58 | +6 | +11% | (2/4) | - |
| 8 | 38 -> 49 | 14:38 | +2:56 | +25% | (7) | 1:40 | +32 | +47% | (4/4) | - |
| 9 | 49 -> 37 | 18:01 | +5:15 | +41% | (7) | 3:23 | +1:45 | +107% | (4/4) | +39 |
| 10 | 37 -> 36 | 19:57 | +5:34 | +38% | (7) | 1:56 | +52 | +81% | (4/4) | +9 |
| 11 | 36 -> 48 | 22:25 | +6:22 | +39% | (9) | 2:28 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 12 | 48 -> 45 | 25:02 | +8:02 | +47% | (8) | 2:37 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 13 | 45 -> 46 | 26:48 | +8:49 | +49% | (7) | 1:46 | +25 | +30% | (2/2) | - |
| 14 | 46 -> 44 | 28:07 | +8:41 | +44% | (7) | 1:19 | +31 | +64% | (5/9) | - |
| 15 | 44 -> 47 | 30:41 | +9:29 | +44% | (8) | 2:34 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 16 | 47 -> 43 | 32:54 | +10:24 | +46% | (9) | 2:13 | +34 | +34% | (3/3) | - |
| 17 | 43 -> 42 | 34:52 | +11:04 | +46% | (7) | 1:58 | +12 | +11% | (3/3) | - |
| 18 | 42 -> 41 | 36:50 | +11:31 | +45% | (9) | 1:58 | +40 | +51% | (3/3) | - |
| 19 | 41 -> 40 | 38:30 | +12:20 | +47% | (7) | 1:40 | -1 | 0% | (1/2) | - |
| 20 | 40 -> 35 | 41:49 | +14:17 | +51% | (8) | 3:19 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 21 | 35 -> 32 | 43:43 | +14:44 | +50% | (9) | 1:54 | +23 | +25% | (4/4) | - |
| 22 | 32 -> 34 | 44:54 | +15:13 | +51% | (9) | 1:11 | +20 | +39% | (5/7) | - |
| 23 | 34 -> 100 | 46:13 | +0 | 0% | (0) | 1:19 | +9 | +12% | (2/2) | - |
| 24 | 100 -> F | 46:18 | +16:32 | +55% | (10) | 0:05 | +1 | +25% | (3/12) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта