Россия, Москва, Ясенево
Участник
Царегородцев Кирилл(1994)
Клуб
МГУ им. М.В.Ломоносо
Группа
МЗН
Соревнование
Снежная Тропа 2025 2 этап
Участник
Царегородцев Кирилл(1994)
Клуб
МГУ им. М.В.Ломоносо
Группа
МЗН
Соревнование
Снежная Тропа 2025 2 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 25 |
| Участников | 10 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:35:55 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 33 -> 34 -> 35 -> 36 -> 37 -> 38 -> 39 -> 40 -> 41 -> 42 -> 43 -> 44 -> 45 -> 46 -> 47 -> 48 -> 49 -> 50 -> 51 -> 52 -> 53 -> 54 -> 100 -> F |
| Позиция | 1 |
| Результат | 00:37:16 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:17 | +1 | +1% | (2) | 1:17 | +1 | +1% | (2/10) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 2:16 | -1 | 0% | (1) | 0:59 | -2 | -3% | (1/10) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 3:40 | +4 | +1% | (2) | 1:24 | +5 | +6% | (2/10) | +2 |
| 4 | 33 -> 34 | 5:23 | +16 | +5% | (2) | 1:43 | +15 | +17% | (4/10) | +12 |
| 5 | 34 -> 35 | 7:12 | +17 | +4% | (2) | 1:49 | +4 | +3% | (3/10) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 11:21 | -35 | -4% | (1) | 4:09 | -21 | -7% | (1/10) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 12:12 | -39 | -5% | (1) | 0:51 | -4 | -7% | (1/10) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 13:55 | -30 | -3% | (1) | 1:43 | +9 | +9% | (2/10) | +5 |
| 9 | 38 -> 39 | 15:23 | -29 | -3% | (1) | 1:28 | +1 | +1% | (2/10) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 16:44 | -31 | -2% | (1) | 1:21 | -2 | -2% | (1/10) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 18:14 | -26 | -2% | (1) | 1:30 | +7 | +8% | (4/10) | +4 |
| 12 | 41 -> 42 | 19:15 | -48 | -3% | (1) | 1:01 | -5 | -7% | (1/10) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 20:42 | -1:00 | -4% | (1) | 1:27 | -5 | -5% | (1/10) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 22:02 | -1:08 | -4% | (1) | 1:20 | -3 | -3% | (1/10) | - |
| 15 | 44 -> 45 | 22:57 | -1:05 | -4% | (1) | 0:55 | +3 | +5% | (4/10) | +1 |
| 16 | 45 -> 46 | 24:23 | -1:03 | -4% | (1) | 1:26 | +7 | +8% | (4/10) | +4 |
| 17 | 46 -> 47 | 25:42 | -1:02 | -3% | (1) | 1:19 | +1 | +1% | (2/10) | - |
| 18 | 47 -> 48 | 27:28 | -1:07 | -3% | (1) | 1:46 | -5 | -4% | (1/10) | - |
| 19 | 48 -> 49 | 29:20 | -1:05 | -3% | (1) | 1:52 | +2 | +1% | (2/10) | - |
| 20 | 49 -> 50 | 31:09 | -1:12 | -3% | (1) | 1:49 | -7 | -6% | (1/10) | - |
| 21 | 50 -> 51 | 32:26 | -1:16 | -3% | (1) | 1:17 | -4 | -4% | (1/10) | - |
| 22 | 51 -> 52 | 33:36 | -1:15 | -3% | (1) | 1:10 | +1 | +1% | (2/10) | - |
| 23 | 52 -> 53 | 35:08 | -1:10 | -3% | (1) | 1:32 | +5 | +5% | (2/10) | +2 |
| 24 | 53 -> 54 | 36:12 | -1:11 | -3% | (1) | 1:04 | +1 | +1% | (2/10) | - |
| 25 | 54 -> 100 | 37:10 | -53 | -2% | (1) | 0:58 | +18 | +44% | (5/10) | +16 |
| 26 | 100 -> F | 37:16 | -52 | -2% | (1) | 0:06 | +1 | +19% | (2/10) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта