Россия, Москва, Парк Дружбы
Участник
Довгалев Иван(2006)
Клуб
CCO МИФИ
Группа
М20
Участник
Довгалев Иван(2006)
Клуб
CCO МИФИ
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 21 |
| Участников | 3 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:21:15 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 45 -> 44 -> 43 -> 42 -> 33 -> 32 -> 36 -> 40 -> 46 -> 47 -> 48 -> 49 -> 39 -> 38 -> 51 -> 50 -> 37 -> 52 -> 41 -> 100 -> F |
| Позиция | 2 |
| Результат | 00:42:02 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 4:22 | +1:58 | +81% | (2) | 4:22 | +1:58 | +81% | (2/3) | - |
| 2 | 31 -> 45 | 5:54 | +2:39 | +81% | (2) | 1:32 | +41 | +80% | (2/2) | - |
| 3 | 45 -> 44 | 6:28 | +2:40 | +70% | (2) | 0:34 | +1 | +3% | (2/3) | - |
| 4 | 44 -> 43 | 8:35 | +3:48 | +79% | (2) | 2:07 | +1:08 | +115% | (3/3) | +10 |
| 5 | 43 -> 42 | 9:43 | +3:42 | +61% | (2) | 1:08 | -16 | -19% | (1/2) | - |
| 6 | 42 -> 35 | 12:07 | +4:53 | +67% | (2) | 2:24 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 7 | 35 -> 54 | 12:43 | +4:14 | +49% | (2) | 0:36 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 8 | 54 -> 53 | 14:03 | +3:59 | +39% | (2) | 1:20 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 9 | 53 -> 34 | 15:09 | +3:32 | +30% | (2) | 1:06 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 10 | 34 -> 41 | 17:11 | +5:11 | +43% | (2) | 2:02 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 11 | 41 -> 32 | 18:22 | +5:55 | +47% | (2) | 1:11 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 12 | 32 -> 36 | 20:21 | +6:51 | +50% | (2) | 1:59 | +44 | +58% | (2/2) | - |
| 13 | 36 -> 40 | 23:06 | +8:53 | +62% | (2) | 2:45 | +1:10 | +73% | (3/3) | - |
| 14 | 40 -> 46 | 27:48 | +12:46 | +84% | (2) | 4:42 | +3:09 | +203% | (3/3) | +1:38 |
| 15 | 46 -> 47 | 28:15 | +12:11 | +75% | (2) | 0:27 | +4 | +17% | (2/3) | - |
| 16 | 47 -> 48 | 28:53 | +12:19 | +74% | (2) | 0:38 | +11 | +40% | (2/3) | - |
| 17 | 48 -> 39 | 30:13 | +12:24 | +69% | (2) | 1:20 | -1:12 | -47% | (1/2) | - |
| 18 | 39 -> 49 | 33:15 | +14:48 | +80% | (2) | 3:02 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 19 | 49 -> 52 | 35:43 | +15:50 | +79% | (2) | 2:28 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 20 | 52 -> 37 | 36:47 | +15:53 | +75% | (2) | 1:04 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 21 | 37 -> 38 | 38:30 | +12:29 | +47% | (2) | 1:43 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 22 | 38 -> 51 | 38:53 | +0 | 0% | (0) | 0:23 | -39 | -62% | (1/3) | - |
| 23 | 51 -> 50 | 39:22 | +0 | 0% | (0) | 0:29 | -1 | -3% | (1/3) | - |
| 24 | 50 -> 100 | 41:48 | +0 | 0% | (0) | 2:26 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 25 | 100 -> F | 42:02 | +16:01 | +61% | (2) | 0:14 | -3 | -17% | (1/3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта