Россия, Москва и МО, Воробьёвы горы
Участник
Бахтяров Дмитрий(1991)
Клуб
аренда ММ
Группа
1
Участник
Бахтяров Дмитрий(1991)
Клуб
аренда ММ
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 22 |
| Участников | 132 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:20:53 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 36 -> 52 -> 33 -> 50 -> 48 -> 51 -> 49 -> 34 -> 35 -> 32 -> 40 -> 37 -> 38 -> 41 -> 44 -> 45 -> 46 -> 47 -> 43 -> 42 -> 39 -> F |
| Позиция | 94 |
| Результат | 00:59:00 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:18 | +1:00 | +43% | (33) | 3:18 | +1:00 | +43% | (33/127) | - |
| 2 | 31 -> 49 | 6:40 | +3:42 | +124% | (72) | 3:22 | -1:23 | -29% | (1/3) | - |
| 3 | 49 -> 34 | 7:41 | +3:45 | +95% | (57) | 1:01 | +9 | +17% | (13/85) | - |
| 4 | 34 -> 35 | 10:03 | +5:23 | +115% | (70) | 2:22 | +53 | +59% | (53/84) | - |
| 5 | 35 -> 36 | 14:27 | +9:16 | +178% | (93) | 4:24 | +3:18 | +300% | (65/66) | +1:18 |
| 6 | 36 -> 33 | 16:49 | +11:01 | +189% | (93) | 2:22 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 7 | 33 -> 51 | 19:06 | +12:46 | +201% | (96) | 2:17 | +1:25 | +163% | (7/9) | - |
| 8 | 51 -> 48 | 20:25 | +12:58 | +174% | (95) | 1:19 | +52 | +192% | (41/49) | +3 |
| 9 | 48 -> 50 | 22:38 | +14:19 | +172% | (95) | 2:13 | +1:20 | +150% | (28/33) | - |
| 10 | 50 -> 33 | 23:37 | +13:49 | +140% | (86) | 0:59 | +25 | +73% | (21/31) | - |
| 11 | 33 -> 52 | 25:18 | +13:46 | +119% | (77) | 1:41 | +33 | +48% | (15/33) | - |
| 12 | 52 -> 37 | 27:56 | +15:21 | +121% | (77) | 2:38 | +48 | +43% | (7/32) | - |
| 13 | 37 -> 38 | 29:08 | +15:35 | +115% | (70) | 1:12 | +32 | +80% | (46/81) | - |
| 14 | 38 -> 40 | 30:52 | +16:38 | +116% | (72) | 1:44 | +46 | +79% | (9/11) | - |
| 15 | 40 -> 32 | 34:15 | +18:39 | +119% | (76) | 3:23 | +1:05 | +47% | (6/12) | - |
| 16 | 32 -> 39 | 41:36 | +24:50 | +148% | (97) | 7:21 | +4:37 | +168% | (8/8) | - |
| 17 | 39 -> 42 | 43:00 | +25:04 | +139% | (94) | 1:24 | +57 | +211% | (32/35) | +8 |
| 18 | 42 -> 41 | 43:57 | +25:21 | +136% | (91) | 0:57 | +21 | +58% | (14/22) | - |
| 19 | 41 -> 43 | 46:37 | +27:22 | +142% | (94) | 2:40 | +1:50 | +220% | (38/42) | +19 |
| 20 | 43 -> 47 | 48:03 | +28:06 | +140% | (89) | 1:26 | +29 | +50% | (21/28) | - |
| 21 | 47 -> 46 | 50:41 | +30:02 | +145% | (84) | 2:38 | +1:38 | +163% | (33/36) | - |
| 22 | 46 -> 45 | 53:00 | +31:49 | +150% | (84) | 2:19 | +1:49 | +363% | (36/37) | +54 |
| 23 | 45 -> 44 | 55:11 | +0 | 0% | (0) | 2:11 | +58 | +79% | (19/25) | - |
| 24 | 44 -> F | 59:00 | +37:16 | +171% | (94) | 3:49 | +1:04 | +38% | (4/8) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта