Россия, Крым, Алушта, Тонуш
Участник
Панченко Евгений(1972)
Группа
М45
Участник
Панченко Евгений(1972)
Группа
М45
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 12 |
| Участников | 43 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:13 |
| Лучший путь | S -> 38 -> 49 -> 51 -> 36 -> 50 -> 37 -> 41 -> 31 -> 32 -> 48 -> 39 -> 100 -> F |
| Позиция | 21 |
| Результат | 00:52:54 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 38 | 14:21 | +9:21 | +187% | (40) | 14:21 | +9:21 | +187% | (40/43) | +4:59 |
| 2 | 38 -> 35 | 17:48 | +9:16 | +108% | (36) | 3:27 | +54 | +35% | (10/16) | - |
| 3 | 35 -> 36 | 26:15 | +14:16 | +119% | (38) | 8:27 | +2:54 | +52% | (5/10) | - |
| 4 | 36 -> 50 | 30:28 | +16:40 | +120% | (38) | 4:13 | +1:27 | +52% | (19/28) | - |
| 5 | 50 -> 33 | 33:40 | +17:17 | +105% | (35) | 3:12 | +1:04 | +50% | (6/21) | - |
| 6 | 33 -> 41 | 38:19 | +19:35 | +104% | (32) | 4:39 | +1:37 | +53% | (4/6) | - |
| 7 | 41 -> 37 | 42:43 | +21:25 | +100% | (29) | 4:24 | +2:24 | +120% | (12/15) | +39 |
| 8 | 37 -> 31 | 45:23 | +21:35 | +90% | (29) | 2:40 | +40 | +33% | (7/24) | - |
| 9 | 31 -> 32 | 47:32 | +21:44 | +84% | (28) | 2:09 | +34 | +35% | (19/28) | - |
| 10 | 32 -> 48 | 49:17 | +21:44 | +78% | (24) | 1:45 | +34 | +47% | (12/20) | - |
| 11 | 48 -> 39 | 51:08 | +22:20 | +77% | (22) | 1:51 | +23 | +26% | (8/20) | - |
| 12 | 39 -> 100 | 52:41 | +21:01 | +66% | (21) | 1:33 | +21 | +29% | (11/31) | - |
| 13 | 100 -> F | 52:54 | +21:05 | +66% | (21) | 0:13 | +6 | +85% | (34/43) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта