Россия, Крым, Алушта, Тонуш
Участник
Деркач Андрей(1985)
Клуб
02_Стерлитамак
Группа
МЭ
Участник
Деркач Андрей(1985)
Клуб
02_Стерлитамак
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 22 |
| Участников | 47 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:44:05 |
| Лучший путь | S -> 33 -> 42 -> 47 -> 40 -> 45 -> 34 -> 44 -> 52 -> 54 -> 46 -> 49 -> 35 -> 38 -> 36 -> 50 -> 37 -> 41 -> 31 -> 32 -> 48 -> 39 -> 100 -> F |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 11:14 | +7:29 | +199% | (42) | 11:14 | +7:29 | +199% | (42/47) | - |
| 2 | 33 -> 42 | 16:31 | +11:00 | +199% | (39) | 5:17 | +2:15 | +74% | (12/23) | - |
| 3 | 42 -> 47 | 21:34 | +13:20 | +161% | (40) | 5:03 | +3:40 | +265% | (23/23) | - |
| 4 | 47 -> 40 | 25:02 | +14:27 | +136% | (40) | 3:28 | +1:09 | +49% | (24/31) | - |
| 5 | 40 -> 45 | 28:10 | +15:29 | +122% | (40) | 3:08 | +37 | +24% | (19/36) | - |
| 6 | 45 -> 34 | 31:14 | +16:02 | +105% | (40) | 3:04 | +27 | +17% | (7/36) | - |
| 7 | 34 -> 44 | 34:44 | +16:14 | +87% | (40) | 3:30 | +59 | +39% | (23/36) | - |
| 8 | 44 -> 52 | 37:46 | +16:21 | +76% | (38) | 3:02 | +57 | +45% | (23/32) | - |
| 9 | 52 -> 54 | 41:53 | +18:18 | +77% | (39) | 4:07 | +1:55 | +87% | (32/37) | - |
| 10 | 54 -> 46 | 44:38 | +19:04 | +74% | (39) | 2:45 | +34 | +25% | (27/35) | - |
| 11 | 46 -> 49 | 46:48 | +19:33 | +71% | (38) | 2:10 | +30 | +30% | (18/32) | - |
| 12 | 49 -> 51 | 48:38 | +18:08 | +59% | (36) | 1:50 | +20 | +22% | (10/23) | - |
| 13 | 51 -> 43 | 51:15 | +18:49 | +58% | (33) | 2:37 | +26 | +19% | (8/12) | - |
| 14 | 43 -> 36 | 54:32 | +20:30 | +60% | (32) | 3:17 | +34 | +20% | (4/10) | - |
| 15 | 36 -> 50 | 57:37 | +20:45 | +56% | (32) | 3:05 | +46 | +33% | (21/35) | - |
| 16 | 50 -> 37 | 59:54 | +20:51 | +53% | (28) | 2:17 | +42 | +44% | (12/23) | - |
| 17 | 37 -> 41 | 1:01:59 | +20:13 | +48% | (27) | 2:05 | +36 | +40% | (15/24) | - |
| 18 | 41 -> 32 | 1:05:25 | +21:27 | +48% | (29) | 3:26 | +1:32 | +80% | (4/5) | - |
| 19 | 32 -> 48 | 1:06:39 | +20:19 | +43% | (27) | 1:14 | +16 | +27% | (19/38) | - |
| 20 | 48 -> 39 | 1:08:17 | +20:30 | +42% | (28) | 1:38 | +21 | +27% | (21/35) | - |
| 21 | 39 -> F | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0/3) | - |
| 22 | S -> 100 | 1:09:25 | +18:31 | +36% | (27) | 1:08 | +8 | +13% | (2/7) | - |
| 23 | 100 -> F | 1:09:34 | +0 | 0% | (0) | 0:09 | +3 | +50% | (23/47) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта