Россия, Краснодарский край, Сочи
Участник
Козлов Владислав(2012)
Группа
MC
Участник
Козлов Владислав(2012)
Группа
MC
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Sochi Orienteering Team
| КП | 14 |
| Участников | 9 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:12:17 |
| Позиция | 6 |
| Результат | 00:17:55 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 55 | 1:05 | +5 | +8% | (3) | 1:05 | +5 | +8% | (3) | - |
| 2 | 55 -> 46 | 1:25 | +8 | +10% | (2) | 0:20 | +3 | +17% | (2) | - |
| 3 | 46 -> 35 | 2:01 | +11 | +10% | (2) | 0:36 | +3 | +9% | (5) | - |
| 4 | 35 -> 36 | 3:07 | +3 | +1% | (2) | 1:06 | +3 | +4% | (2) | - |
| 5 | 36 -> 38 | 6:17 | +1:50 | +41% | (5) | 3:10 | +1:47 | +128% | (9) | +1:09 |
| 6 | 38 -> 44 | 7:44 | +2:11 | +39% | (6) | 1:27 | +21 | +31% | (7) | - |
| 7 | 44 -> 40 | 8:35 | +1:40 | +24% | (5) | 0:51 | +0 | 0% | (1) | - |
| 8 | 40 -> 41 | 11:57 | +4:08 | +52% | (7) | 3:22 | +2:28 | +274% | (9) | +2:03 |
| 9 | 41 -> 42 | 12:42 | +4:13 | +49% | (7) | 0:45 | +9 | +25% | (6) | - |
| 10 | 42 -> 43 | 14:07 | +3:50 | +37% | (7) | 1:25 | +11 | +14% | (3) | - |
| 11 | 43 -> 33 | 15:04 | +3:55 | +35% | (7) | 0:57 | +10 | +21% | (6) | - |
| 12 | 33 -> 32 | 15:56 | +4:02 | +33% | (7) | 0:52 | +7 | +15% | (4) | - |
| 13 | 32 -> 31 | 16:49 | +4:06 | +32% | (7) | 0:53 | +5 | +10% | (3) | - |
| 14 | 31 -> 54 | 17:48 | +3:54 | +28% | (6) | 0:59 | +6 | +11% | (3) | - |
| 15 | 54 -> F | 17:55 | +3:54 | +27% | (6) | 0:07 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта