Россия, Крым, Алушта

    Группа
    М14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 66
    Абсолютно-лучший результат 00:11:53
    Позиция 47
    Результат 00:26:24

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  35 3:06 +2:28 +389% (59) 3:06 +2:28 +389% (59) +1:42
      2 35  ->  34 7:33 +6:17 +496% (63) 4:27 +3:55 +734% (62) +3:16
      3 34  ->  52 8:42 +6:32 +301% (61) 1:09 +19 +37% (27) -
      4 52  ->  36 9:28 +6:39 +236% (59) 0:46 +12 +35% (15) -
      5 36  ->  57 10:24 +6:48 +188% (58) 0:56 +23 +69% (21) -
      6 57  ->  33 10:58 +6:54 +169% (56) 0:34 +12 +54% (17) -
      7 33  ->  53 14:10 +8:59 +173% (54) 3:12 +2:23 +291% (55) +1:23
      8 53  ->  43 15:04 +9:07 +153% (54) 0:54 +12 +28% (14) -
      9 43  ->  42 16:26 +9:29 +136% (53) 1:22 +30 +57% (52) -
      10 42  ->  59 17:10 +9:41 +129% (52) 0:44 +12 +37% (26) -
      11 59  ->  56 20:09 +11:03 +121% (50) 2:59 +1:25 +90% (48) -
      12 56  ->  50 20:36 +11:08 +117% (48) 0:27 +10 +58% (31) -
      13 50  ->  46 21:53 +11:30 +110% (49) 1:17 +23 +42% (37) -
      14 46  ->  58 22:42 +11:41 +106% (49) 0:49 +14 +39% (29) -
      15 58  ->  47 24:18 +12:29 +105% (49) 1:36 +49 +104% (60) -
      16 47  ->  48 25:14 +12:37 +100% (49) 0:56 +12 +27% (10) -
      17 48  ->  100 26:16 +12:57 +97% (49) 1:02 +30 +93% (48) -
      18 100  ->  F 26:24 +12:57 +96% (49) 0:08 +2 +33% (3) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта