Россия, Крым, Виноградное
Участник
Храмков Захар Михайлович
Группа
М14
Участник
Храмков Захар Михайлович
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 56 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:24:04 |
| Позиция | 38 |
| Результат | 01:02:41 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 40 | 4:21 | +1:35 | +57% | (16) | 4:21 | +1:35 | +57% | (16) | - |
| 2 | 40 -> 60 | 14:14 | +9:51 | +224% | (47) | 9:53 | +8:16 | +511% | (50) | +5:40 |
| 3 | 60 -> 38 | 17:32 | +11:03 | +170% | (45) | 3:18 | +1:12 | +57% | (22) | - |
| 4 | 38 -> 37 | 22:36 | +12:49 | +131% | (37) | 5:04 | +2:42 | +114% | (25) | - |
| 5 | 37 -> 45 | 33:28 | +20:58 | +167% | (42) | 10:52 | +8:18 | +323% | (52) | +4:11 |
| 6 | 45 -> 34 | 36:56 | +21:55 | +145% | (42) | 3:28 | +59 | +39% | (17) | - |
| 7 | 34 -> 70 | 38:35 | +22:12 | +135% | (39) | 1:39 | +29 | +41% | (15) | - |
| 8 | 70 -> 32 | 41:59 | +22:55 | +120% | (37) | 3:24 | +1:02 | +43% | (18) | - |
| 9 | 32 -> 55 | 52:23 | +32:34 | +164% | (40) | 10:24 | +9:51 | +1790% | (50) | +8:58 |
| 10 | 55 -> 48 | 56:09 | +34:11 | +155% | (39) | 3:46 | +2:01 | +115% | (34) | - |
| 11 | 48 -> 41 | 59:15 | +34:59 | +144% | (39) | 3:06 | +58 | +45% | (18) | - |
| 12 | 41 -> 49 | 1:01:23 | +35:41 | +138% | (39) | 2:08 | +50 | +64% | (41) | - |
| 13 | 49 -> 100 | 1:02:22 | +35:55 | +135% | (39) | 0:59 | +17 | +40% | (32) | - |
| 14 | 100 -> F | 1:02:41 | +36:01 | +135% | (39) | 0:19 | +7 | +58% | (40) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта