Россия, Крым, Виноградное
Участник
Шмайлов Сергей Вадимович
Группа
М16
Участник
Шмайлов Сергей Вадимович
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 14 |
| Участников | 64 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:41 |
| Позиция | 11 |
| Результат | 00:37:29 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 57 | 3:02 | +39 | +27% | (14) | 3:02 | +39 | +27% | (14) | - |
| 2 | 57 -> 38 | 4:48 | +51 | +21% | (7) | 1:46 | +12 | +12% | (3) | - |
| 3 | 38 -> 61 | 7:13 | +1:25 | +24% | (5) | 2:25 | +34 | +30% | (10) | - |
| 4 | 61 -> 69 | 8:52 | +1:16 | +16% | (2) | 1:39 | -5 | -4% | (1) | - |
| 5 | 69 -> 56 | 12:15 | +2:27 | +25% | (9) | 3:23 | +1:21 | +66% | (45) | +32 |
| 6 | 56 -> 71 | 15:54 | +3:48 | +31% | (10) | 3:39 | +1:21 | +58% | (33) | +25 |
| 7 | 71 -> 45 | 19:40 | +4:34 | +30% | (8) | 3:46 | +51 | +29% | (10) | - |
| 8 | 45 -> 34 | 22:29 | +4:30 | +25% | (8) | 2:49 | +28 | +19% | (9) | - |
| 9 | 34 -> 40 | 28:24 | +7:13 | +34% | (12) | 5:55 | +2:43 | +84% | (35) | +1:25 |
| 10 | 40 -> 32 | 29:26 | +7:13 | +32% | (12) | 1:02 | +6 | +10% | (4) | - |
| 11 | 32 -> 48 | 31:53 | +7:27 | +30% | (11) | 2:27 | +44 | +42% | (14) | +2 |
| 12 | 48 -> 41 | 35:11 | +8:59 | +34% | (12) | 3:18 | +1:32 | +86% | (35) | +49 |
| 13 | 41 -> 49 | 36:34 | +9:08 | +33% | (11) | 1:23 | +13 | +18% | (10) | - |
| 14 | 49 -> 100 | 37:15 | +9:09 | +32% | (11) | 0:41 | +1 | +2% | (2) | - |
| 15 | 100 -> F | 37:29 | +9:12 | +32% | (11) | 0:14 | +3 | +27% | (14) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта