Россия, Крым, Виноградное
Участник
Белолапотков Валерий Георгиевич
Группа
М55
Участник
Белолапотков Валерий Георгиевич
Группа
М55
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 30 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:13 |
| Позиция | 24 |
| Результат | 00:55:27 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 65 | 3:58 | +2:11 | +122% | (24) | 3:58 | +2:11 | +122% | (24) | +28 |
| 2 | 65 -> 58 | 10:55 | +5:42 | +109% | (23) | 6:57 | +3:32 | +103% | (25) | +14 |
| 3 | 58 -> 67 | 14:57 | +7:33 | +102% | (26) | 4:02 | +2:12 | +120% | (27) | +26 |
| 4 | 67 -> 39 | 18:42 | +8:43 | +87% | (22) | 3:45 | +1:18 | +53% | (19) | - |
| 5 | 39 -> 61 | 21:43 | +9:30 | +77% | (22) | 3:01 | +59 | +48% | (25) | - |
| 6 | 61 -> 70 | 32:35 | +13:31 | +70% | (21) | 10:52 | +4:52 | +81% | (27) | - |
| 7 | 70 -> 40 | 36:21 | +13:32 | +59% | (22) | 3:46 | +1:35 | +72% | (12) | - |
| 8 | 40 -> 32 | 39:03 | +14:51 | +61% | (23) | 2:42 | +1:35 | +141% | (29) | +30 |
| 9 | 32 -> 42 | 43:55 | +17:13 | +64% | (23) | 4:52 | +2:47 | +133% | (26) | +46 |
| 10 | 42 -> 46 | 46:50 | +18:42 | +66% | (25) | 2:55 | +1:45 | +150% | (27) | +37 |
| 11 | 46 -> 53 | 50:47 | +20:04 | +65% | (25) | 3:57 | +1:56 | +95% | (24) | - |
| 12 | 53 -> 49 | 53:23 | +21:30 | +67% | (25) | 2:36 | +1:28 | +129% | (29) | +22 |
| 13 | 49 -> 100 | 55:01 | +22:19 | +68% | (26) | 1:38 | +52 | +113% | (30) | +8 |
| 14 | 100 -> F | 55:27 | +22:28 | +68% | (26) | 0:26 | +12 | +85% | (26) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта