Россия, Нижегородская область, Дзержинск
Участник
Богач Наталья(1982)
Клуб
СШ №12 НН,Творог
Группа
Ж40
Участник
Богач Наталья(1982)
Клуб
СШ №12 НН,Творог
Группа
Ж40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Маркировка
| КП | 11 |
| Участников | 15 |
| Длина дистанции | 6.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:45:49 |
| Позиция | 13 |
| Результат | 01:34:13 |
| Темп (мин/км) | 13:51 |
| № | Перегон | Штраф | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | ||||||
| 1 | S -> 32 | - | 11:09 | +8:03 | +259% | (14) | 10:09 | +7:28 | +278% | (14) | +4:38 |
| 2 | 32 -> 33 | - | 17:47 | +10:28 | +143% | (13) | 6:38 | +3:57 | +147% | (13) | - |
| 3 | 33 -> 35 | - | 32:29 | +18:45 | +136% | (13) | 13:42 | +7:38 | +125% | (13) | - |
| 4 | 35 -> 38 | - | 40:11 | +21:54 | +119% | (13) | 7:42 | +3:32 | +84% | (12) | - |
| 5 | 38 -> 40 | - | 49:20 | +25:55 | +110% | (13) | 8:09 | +4:01 | +97% | (12) | - |
| 6 | 40 -> 42 | - | 58:48 | +29:33 | +101% | (13) | 9:28 | +3:38 | +62% | (11) | - |
| 7 | 42 -> 49 | - | 1:04:48 | +31:12 | +92% | (13) | 6:00 | +2:39 | +79% | (12) | - |
| 8 | 49 -> 51 | - | 1:14:23 | +35:12 | +89% | (13) | 8:35 | +3:06 | +56% | (12) | - |
| 9 | 51 -> 53 | - | 1:20:41 | +35:48 | +79% | (13) | 6:18 | +1:36 | +34% | (11) | - |
| 10 | 53 -> 55 | - | 1:29:15 | +39:54 | +80% | (13) | 7:34 | +3:22 | +80% | (13) | - |
| 11 | 55 -> 58 | - | 1:32:21 | +41:12 | +80% | (13) | 3:06 | +1:27 | +87% | (12) | - |
| 12 | 58 -> F | - | 1:34:13 | +42:12 | +81% | (13) | 1:52 | +1:00 | +115% | (12) | +5 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта