Россия, Москва и МО, Строино, стадион Янтарь
Участник
Школа Мужества
Клуб
Школа Мужества
Группа
1
Участник
Школа Мужества
Клуб
Школа Мужества
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 22 |
| Участников | 95 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:19:56 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 33 -> 32 -> 35 -> 37 -> 36 -> 34 -> 40 -> 39 -> 41 -> 42 -> 43 -> 44 -> 50 -> 48 -> 38 -> 45 -> 46 -> 47 -> 49 -> 52 -> 51 -> F |
| Позиция | 80 |
| Результат | 00:52:25 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 5:11 | +3:13 | +163% | (83) | 5:11 | +3:13 | +163% | (83/95) | +1 |
| 2 | 31 -> 35 | 6:37 | +4:21 | +191% | (86) | 1:26 | +32 | +59% | (4/7) | - |
| 3 | 35 -> 32 | 7:52 | +5:01 | +176% | (85) | 1:15 | +38 | +102% | (26/32) | - |
| 4 | 32 -> 33 | 9:02 | +5:39 | +166% | (86) | 1:10 | +34 | +94% | (25/33) | - |
| 5 | 33 -> 34 | 10:39 | +6:43 | +170% | (86) | 1:37 | +39 | +67% | (5/7) | - |
| 6 | 34 -> 36 | 11:52 | +7:19 | +160% | (84) | 1:13 | +39 | +114% | (27/29) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 13:06 | +8:02 | +158% | (84) | 1:14 | +42 | +131% | (28/29) | - |
| 8 | 37 -> 40 | 18:10 | +11:36 | +176% | (88) | 5:04 | +1:19 | +35% | (2/4) | - |
| 9 | 40 -> 39 | 19:19 | +12:12 | +171% | (87) | 1:09 | +39 | +129% | (59/70) | - |
| 10 | 39 -> 41 | 20:46 | +13:00 | +167% | (87) | 1:27 | +51 | +141% | (66/71) | - |
| 11 | 41 -> 42 | 23:18 | +14:33 | +166% | (85) | 2:32 | +1:37 | +176% | (75/83) | +7 |
| 12 | 42 -> 43 | 24:49 | +15:35 | +168% | (84) | 1:31 | +1:02 | +213% | (74/82) | +15 |
| 13 | 43 -> 51 | 28:22 | +17:10 | +153% | (84) | 3:33 | +1:44 | +95% | (56/63) | - |
| 14 | 51 -> 44 | 30:20 | +18:12 | +150% | (83) | 1:58 | +1:02 | +110% | (45/66) | - |
| 15 | 44 -> 50 | 32:00 | +19:25 | +154% | (84) | 1:40 | +54 | +117% | (58/80) | - |
| 16 | 50 -> 48 | 32:53 | +19:46 | +150% | (81) | 0:53 | +40 | +307% | (54/65) | +19 |
| 17 | 48 -> 52 | 35:10 | +21:19 | +153% | (82) | 2:17 | +1:33 | +211% | (56/57) | +21 |
| 18 | 52 -> 49 | 36:33 | +22:06 | +152% | (78) | 1:23 | +50 | +151% | (38/50) | - |
| 19 | 49 -> 38 | 39:36 | +23:57 | +153% | (81) | 3:03 | +1:51 | +154% | (46/54) | - |
| 20 | 38 -> 46 | 41:18 | +24:47 | +150% | (79) | 1:42 | +42 | +70% | (4/7) | - |
| 21 | 46 -> 45 | 42:15 | +24:58 | +144% | (77) | 0:57 | +30 | +111% | (48/55) | - |
| 22 | 45 -> 47 | 45:34 | +28:13 | +162% | (76) | 3:19 | +1:24 | +73% | (5/6) | - |
| 23 | 47 -> F | 52:25 | +31:41 | +152% | (80) | 6:51 | +3:55 | +133% | (20/21) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта