Россия, Москва и МО, Митино
Участник
Хохлов Глеб(1973)
Клуб
Московский Компас
Группа
1
Участник
Хохлов Глеб(1973)
Клуб
Московский Компас
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 22 |
| Участников | 105 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:27:42 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 46 -> 40 -> 47 -> 49 -> 48 -> 45 -> 44 -> 43 -> 42 -> 33 -> 41 -> 52 -> 51 -> 50 -> 35 -> 34 -> 36 -> 37 -> 38 -> 39 -> 32 -> F |
| Позиция | 9 |
| Результат | 00:35:11 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 6:15 | +2:16 | +56% | (33) | 6:15 | +2:16 | +56% | (33/105) | +1:11 |
| 2 | 31 -> 41 | 7:11 | +2:35 | +56% | (22) | 0:56 | +9 | +19% | (6/52) | - |
| 3 | 41 -> 33 | 7:53 | +2:44 | +53% | (19) | 0:42 | +5 | +13% | (7/62) | - |
| 4 | 33 -> 42 | 8:58 | +3:03 | +51% | (19) | 1:05 | +9 | +16% | (12/53) | - |
| 5 | 42 -> 43 | 9:50 | +2:48 | +39% | (18) | 0:52 | +6 | +13% | (10/62) | - |
| 6 | 43 -> 44 | 11:03 | +2:34 | +30% | (14) | 1:13 | +5 | +7% | (7/65) | - |
| 7 | 44 -> 45 | 11:52 | +2:34 | +27% | (11) | 0:49 | +5 | +11% | (3/64) | - |
| 8 | 45 -> 48 | 13:17 | +2:44 | +25% | (12) | 1:25 | +16 | +23% | (10/67) | - |
| 9 | 48 -> 49 | 15:39 | +4:00 | +34% | (19) | 2:22 | +20 | +16% | (4/25) | - |
| 10 | 49 -> 47 | 17:03 | +4:05 | +31% | (18) | 1:24 | +16 | +23% | (7/37) | - |
| 11 | 47 -> 40 | 18:10 | +4:20 | +31% | (16) | 1:07 | +10 | +17% | (5/29) | - |
| 12 | 40 -> 46 | 18:59 | +4:29 | +30% | (14) | 0:49 | +7 | +16% | (4/42) | - |
| 13 | 46 -> 52 | 20:35 | +4:52 | +30% | (12) | 1:36 | +16 | +19% | (7/39) | - |
| 14 | 52 -> 51 | 23:19 | +5:16 | +29% | (13) | 2:44 | +24 | +17% | (6/22) | - |
| 15 | 51 -> 50 | 24:39 | +5:32 | +28% | (13) | 1:20 | +16 | +25% | (13/65) | - |
| 16 | 50 -> 35 | 26:01 | +5:44 | +28% | (12) | 1:22 | +12 | +17% | (13/70) | - |
| 17 | 35 -> 34 | 27:18 | +5:57 | +27% | (10) | 1:17 | +13 | +20% | (15/85) | - |
| 18 | 34 -> 36 | 28:48 | +6:11 | +27% | (12) | 1:30 | +16 | +21% | (14/56) | - |
| 19 | 36 -> 37 | 29:43 | +6:21 | +27% | (12) | 0:55 | +10 | +22% | (13/52) | - |
| 20 | 37 -> 38 | 31:02 | +6:39 | +27% | (12) | 1:19 | +19 | +31% | (10/35) | +3 |
| 21 | 38 -> 39 | 31:52 | +6:45 | +26% | (11) | 0:50 | +6 | +13% | (6/56) | - |
| 22 | 39 -> 32 | 33:47 | +6:49 | +25% | (10) | 1:55 | +11 | +10% | (3/63) | - |
| 23 | 32 -> F | 35:11 | +7:04 | +25% | (9) | 1:24 | +20 | +31% | (13/65) | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта