Россия, Москва и МО, Митино
Участник
Черняков Петр(1995)
Клуб
МИФИ
Группа
1
Участник
Черняков Петр(1995)
Клуб
МИФИ
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 22 |
| Участников | 105 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:27:42 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 46 -> 40 -> 47 -> 49 -> 48 -> 45 -> 44 -> 43 -> 42 -> 33 -> 41 -> 52 -> 51 -> 50 -> 35 -> 34 -> 36 -> 37 -> 38 -> 39 -> 32 -> F |
| Позиция | 45 |
| Результат | 00:50:06 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 6:03 | +2:04 | +51% | (25) | 6:03 | +2:04 | +51% | (25/105) | - |
| 2 | 31 -> 41 | 7:52 | +3:16 | +71% | (34) | 1:49 | +1:02 | +131% | (42/52) | +24 |
| 3 | 41 -> 33 | 8:48 | +3:39 | +70% | (32) | 0:56 | +19 | +51% | (32/62) | - |
| 4 | 33 -> 42 | 10:07 | +4:12 | +70% | (34) | 1:19 | +23 | +41% | (21/53) | - |
| 5 | 42 -> 43 | 11:20 | +4:18 | +61% | (31) | 1:13 | +27 | +58% | (43/62) | - |
| 6 | 43 -> 44 | 13:02 | +4:33 | +53% | (34) | 1:42 | +34 | +50% | (49/65) | - |
| 7 | 44 -> 45 | 14:17 | +4:59 | +53% | (33) | 1:15 | +31 | +70% | (35/64) | - |
| 8 | 45 -> 48 | 16:54 | +6:21 | +60% | (39) | 2:37 | +1:28 | +127% | (53/67) | +32 |
| 9 | 48 -> 49 | 19:41 | +8:02 | +68% | (48) | 2:47 | +45 | +36% | (8/25) | - |
| 10 | 49 -> 47 | 21:12 | +8:14 | +63% | (47) | 1:31 | +23 | +33% | (13/37) | - |
| 11 | 47 -> 40 | 22:23 | +8:33 | +61% | (44) | 1:11 | +14 | +24% | (8/29) | - |
| 12 | 40 -> 46 | 23:38 | +9:08 | +62% | (39) | 1:15 | +33 | +78% | (27/42) | - |
| 13 | 46 -> 52 | 25:43 | +10:00 | +63% | (37) | 2:05 | +45 | +56% | (19/39) | - |
| 14 | 52 -> 38 | 27:44 | +9:41 | +53% | (34) | 2:01 | +48 | +65% | (18/35) | - |
| 15 | 38 -> 37 | 29:44 | +10:37 | +55% | (34) | 2:00 | +8 | +7% | (4/22) | - |
| 16 | 37 -> 50 | 31:50 | +11:33 | +56% | (36) | 2:06 | +44 | +53% | (6/10) | - |
| 17 | 50 -> 51 | 33:14 | +11:53 | +55% | (36) | 1:24 | +7 | +9% | (3/12) | - |
| 18 | 51 -> 35 | 36:50 | +14:13 | +62% | (39) | 3:36 | +40 | +22% | (4/9) | - |
| 19 | 35 -> 34 | 38:41 | +15:19 | +65% | (41) | 1:51 | +47 | +73% | (46/85) | - |
| 20 | 34 -> 36 | 40:46 | +16:23 | +67% | (41) | 2:05 | +51 | +68% | (34/56) | - |
| 21 | 36 -> 39 | 44:16 | +19:09 | +76% | (44) | 3:30 | +1:49 | +107% | (7/9) | +27 |
| 22 | 39 -> 32 | 48:19 | +21:21 | +79% | (46) | 4:03 | +2:19 | +133% | (58/63) | +55 |
| 23 | 32 -> F | 50:06 | +21:59 | +78% | (45) | 1:47 | +43 | +67% | (31/65) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта