Россия, Москва и МО, Митино
Участник
Горбуленко Андрей(1991)
Клуб
МИФИ
Группа
1
Участник
Горбуленко Андрей(1991)
Клуб
МИФИ
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 22 |
| Участников | 105 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:27:42 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 46 -> 40 -> 47 -> 49 -> 48 -> 45 -> 44 -> 43 -> 42 -> 33 -> 41 -> 52 -> 51 -> 50 -> 35 -> 34 -> 36 -> 37 -> 38 -> 39 -> 32 -> F |
| Позиция | 49 |
| Результат | 00:51:03 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 7:28 | +3:29 | +87% | (60) | 7:28 | +3:29 | +87% | (60/105) | +8 |
| 2 | 31 -> 41 | 8:59 | +4:23 | +95% | (59) | 1:31 | +44 | +93% | (32/52) | +4 |
| 3 | 41 -> 33 | 10:17 | +5:08 | +99% | (61) | 1:18 | +41 | +110% | (52/62) | +10 |
| 4 | 33 -> 42 | 11:43 | +5:48 | +98% | (54) | 1:26 | +30 | +53% | (32/53) | - |
| 5 | 42 -> 43 | 13:04 | +6:02 | +85% | (51) | 1:21 | +35 | +76% | (50/62) | - |
| 6 | 43 -> 44 | 15:03 | +6:34 | +77% | (55) | 1:59 | +51 | +75% | (54/65) | - |
| 7 | 44 -> 45 | 16:43 | +7:25 | +79% | (57) | 1:40 | +56 | +127% | (50/64) | +19 |
| 8 | 45 -> 48 | 18:48 | +8:15 | +78% | (56) | 2:05 | +56 | +81% | (42/67) | - |
| 9 | 48 -> 49 | 21:53 | +10:14 | +87% | (56) | 3:05 | +1:03 | +51% | (13/25) | - |
| 10 | 49 -> 47 | 23:39 | +10:41 | +82% | (57) | 1:46 | +38 | +55% | (25/37) | - |
| 11 | 47 -> 40 | 25:04 | +11:14 | +81% | (58) | 1:25 | +28 | +49% | (15/29) | - |
| 12 | 40 -> 46 | 26:16 | +11:46 | +81% | (52) | 1:12 | +30 | +71% | (25/42) | - |
| 13 | 46 -> 52 | 28:49 | +13:06 | +83% | (52) | 2:33 | +1:13 | +91% | (30/39) | +6 |
| 14 | 52 -> 51 | 33:01 | +14:58 | +82% | (58) | 4:12 | +1:52 | +80% | (17/22) | - |
| 15 | 51 -> 50 | 35:03 | +15:56 | +83% | (59) | 2:02 | +58 | +90% | (53/65) | +4 |
| 16 | 50 -> 35 | 37:20 | +17:03 | +84% | (57) | 2:17 | +1:07 | +95% | (52/70) | +8 |
| 17 | 35 -> 34 | 39:19 | +17:58 | +84% | (56) | 1:59 | +55 | +85% | (57/85) | +1 |
| 18 | 34 -> 36 | 41:49 | +19:12 | +84% | (57) | 2:30 | +1:16 | +102% | (39/56) | +14 |
| 19 | 36 -> 37 | 43:11 | +19:49 | +84% | (55) | 1:22 | +37 | +82% | (39/52) | - |
| 20 | 37 -> 38 | 44:59 | +20:36 | +84% | (55) | 1:48 | +48 | +80% | (20/35) | - |
| 21 | 38 -> 39 | 46:16 | +21:09 | +84% | (52) | 1:17 | +33 | +75% | (32/56) | - |
| 22 | 39 -> 32 | 49:06 | +22:08 | +82% | (49) | 2:50 | +1:06 | +63% | (31/63) | - |
| 23 | 32 -> F | 51:03 | +22:56 | +81% | (49) | 1:57 | +53 | +82% | (41/65) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта