Россия, Пермский край, Пермь
Участник
Гонин Кирилл(2013)
Клуб
Пермский Край
Группа
М14
Участник
Гонин Кирилл(2013)
Клуб
Пермский Край
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 52 |
| Длина дистанции | 4.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:59 |
| Позиция | 4 |
| Результат | 00:36:05 |
| Темп (мин/км) | 7:51 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 51 | 3:48 | +1:11 | +45% | (8) | 3:48 | +1:11 | +45% | (8) | +33 |
| 2 | 51 -> 74 | 6:41 | +1:59 | +42% | (8) | 2:53 | +48 | +38% | (13) | +17 |
| 3 | 74 -> 35 | 9:29 | +2:20 | +32% | (12) | 2:48 | +1:02 | +58% | (22) | +36 |
| 4 | 35 -> 52 | 13:36 | +3:09 | +30% | (8) | 4:07 | +49 | +24% | (6) | - |
| 5 | 52 -> 41 | 16:57 | +3:23 | +24% | (5) | 3:21 | +14 | +7% | (2) | - |
| 6 | 41 -> 60 | 20:31 | +4:23 | +27% | (5) | 3:34 | +1:00 | +38% | (4) | +22 |
| 7 | 60 -> 39 | 22:16 | +4:27 | +24% | (5) | 1:45 | +4 | +3% | (2) | - |
| 8 | 39 -> 67 | 25:03 | +4:52 | +24% | (5) | 2:47 | +25 | +17% | (4) | - |
| 9 | 67 -> 58 | 28:10 | +4:56 | +21% | (4) | 3:07 | +4 | +2% | (3) | - |
| 10 | 58 -> 32 | 29:39 | +5:04 | +20% | (4) | 1:29 | +8 | +9% | (5) | - |
| 11 | 32 -> 49 | 33:09 | +5:44 | +20% | (4) | 3:30 | +40 | +23% | (13) | - |
| 12 | 49 -> 70 | 35:06 | +6:20 | +22% | (4) | 1:57 | +36 | +44% | (25) | +16 |
| 13 | 70 -> 90 | 35:36 | +6:17 | +21% | (4) | 0:30 | -2 | -6% | (1) | - |
| 14 | 90 -> F | 36:05 | +6:20 | +21% | (4) | 0:29 | +5 | +20% | (18) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта