Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, Щелоковский хутор
Участник
Белоусова Алла(2013)
Клуб
Бор
Группа
Ж-14
Участник
Белоусова Алла(2013)
Клуб
Бор
Группа
Ж-14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 25 |
| Длина дистанции | 2.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:22:53 |
| Позиция | 2 |
| Результат | 00:27:56 |
| Темп (мин/км) | 10:21 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 43 | 2:29 | +22 | +17% | (2) | 2:29 | +22 | +17% | (2) | - |
| 2 | 43 -> 35 | 4:54 | -12 | -3% | (1) | 2:25 | -23 | -13% | (1) | - |
| 3 | 35 -> 32 | 7:10 | -4 | 0% | (1) | 2:16 | +11 | +8% | (4) | - |
| 4 | 32 -> 34 | 8:24 | +12 | +2% | (2) | 1:14 | +16 | +27% | (7) | +3 |
| 5 | 34 -> 42 | 11:56 | +1:16 | +11% | (2) | 3:32 | +1:04 | +43% | (7) | +31 |
| 6 | 42 -> 54 | 15:01 | +43 | +5% | (2) | 3:05 | -3 | -1% | (1) | - |
| 7 | 54 -> 39 | 17:10 | -17 | -1% | (1) | 2:09 | -10 | -7% | (1) | - |
| 8 | 39 -> 40 | 18:54 | -10 | 0% | (1) | 1:44 | +31 | +42% | (10) | +15 |
| 9 | 40 -> 46 | 21:24 | +37 | +2% | (2) | 2:30 | +58 | +63% | (13) | +38 |
| 10 | 46 -> 51 | 24:04 | +2:03 | +9% | (2) | 2:40 | +1:36 | +150% | (17) | +1:22 |
| 11 | 51 -> 33 | 25:56 | +1:59 | +8% | (2) | 1:52 | -4 | -3% | (1) | - |
| 12 | 33 -> 53 | 26:56 | +1:32 | +6% | (2) | 1:00 | -12 | -16% | (1) | - |
| 13 | 53 -> 90 | 27:46 | +1:20 | +5% | (2) | 0:50 | +0 | 0% | (1) | - |
| 14 | 90 -> F | 27:56 | +1:20 | +5% | (2) | 0:10 | +5 | +100% | (10) | +4 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта