Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, Щелоковский хутор
Участник
Волков Егор(2010)
Клуб
СШ-12 Стародумов
Группа
М-17
Участник
Волков Егор(2010)
Клуб
СШ-12 Стародумов
Группа
М-17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 28 |
| Длина дистанции | 5.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:42:28 |
| Позиция | 4 |
| Результат | 00:56:03 |
| Темп (мин/км) | 9:40 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:53 | +4 | +8% | (4) | 0:53 | +4 | +8% | (4) | - |
| 2 | 31 -> 40 | 1:27 | -3 | -3% | (1) | 0:34 | -5 | -12% | (1) | - |
| 3 | 40 -> 41 | 5:29 | +2:16 | +70% | (9) | 4:02 | +2:40 | +195% | (14) | +2:14 |
| 4 | 41 -> 42 | 9:27 | +1:20 | +16% | (6) | 3:58 | +4 | +1% | (3) | - |
| 5 | 42 -> 32 | 11:52 | +1:14 | +11% | (5) | 2:25 | +10 | +7% | (2) | - |
| 6 | 32 -> 34 | 12:31 | +1:09 | +10% | (5) | 0:39 | +2 | +5% | (2) | - |
| 7 | 34 -> 35 | 15:34 | +3:02 | +24% | (7) | 3:03 | +1:59 | +185% | (23) | +1:39 |
| 8 | 35 -> 32 | 17:10 | +3:16 | +23% | (5) | 1:36 | +14 | +17% | (4) | - |
| 9 | 32 -> 52 | 21:21 | +3:30 | +19% | (4) | 4:11 | +14 | +5% | (4) | - |
| 10 | 52 -> 36 | 24:10 | +4:42 | +24% | (5) | 2:49 | +1:12 | +74% | (15) | +41 |
| 11 | 36 -> 44 | 25:09 | +4:41 | +22% | (5) | 0:59 | -1 | -1% | (1) | - |
| 12 | 44 -> 45 | 26:33 | +4:48 | +22% | (4) | 1:24 | +7 | +9% | (3) | - |
| 13 | 45 -> 36 | 29:01 | +4:13 | +17% | (4) | 2:28 | +56 | +60% | (9) | +27 |
| 14 | 36 -> 48 | 31:19 | +4:20 | +16% | (6) | 2:18 | +50 | +56% | (10) | +22 |
| 15 | 48 -> 49 | 33:57 | +5:05 | +17% | (6) | 2:38 | +55 | +53% | (11) | +22 |
| 16 | 49 -> 36 | 34:52 | +5:15 | +17% | (6) | 0:55 | +12 | +27% | (5) | - |
| 17 | 36 -> 50 | 38:21 | +6:54 | +21% | (7) | 3:29 | +1:39 | +89% | (17) | +1:04 |
| 18 | 50 -> 51 | 43:58 | +6:50 | +18% | (6) | 5:37 | -2 | 0% | (1) | - |
| 19 | 51 -> 33 | 46:01 | +7:11 | +18% | (6) | 2:03 | +23 | +23% | (8) | - |
| 20 | 33 -> 38 | 47:15 | +7:02 | +17% | (4) | 1:14 | +15 | +25% | (2) | - |
| 21 | 38 -> 39 | 51:03 | +7:43 | +17% | (5) | 3:48 | +59 | +34% | (11) | +5 |
| 22 | 39 -> 43 | 53:16 | +7:35 | +16% | (4) | 2:13 | +13 | +10% | (3) | - |
| 23 | 43 -> 46 | 55:06 | +7:59 | +16% | (4) | 1:50 | +24 | +27% | (9) | - |
| 24 | 46 -> 47 | 55:48 | +8:00 | +16% | (4) | 0:42 | +1 | +2% | (2) | - |
| 25 | 47 -> 90 | 55:58 | +7:58 | +16% | (4) | 0:10 | +0 | 0% | (1) | - |
| 26 | 90 -> F | 56:03 | +7:57 | +16% | (4) | 0:05 | +2 | +66% | (3) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта