Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, Щелоковский хутор
Участник
Голубев Александр(2010)
Клуб
СШ-12 Завылова
Группа
М-17
Участник
Голубев Александр(2010)
Клуб
СШ-12 Завылова
Группа
М-17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 28 |
| Длина дистанции | 5.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:42:28 |
| Позиция | 5 |
| Результат | 00:56:40 |
| Темп (мин/км) | 9:46 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:49 | -1 | -2% | (1) | 0:49 | -1 | -2% | (1) | - |
| 2 | 31 -> 40 | 1:54 | +27 | +31% | (9) | 1:05 | +31 | +91% | (15) | +20 |
| 3 | 40 -> 41 | 5:03 | +1:50 | +56% | (7) | 3:09 | +1:47 | +130% | (8) | +1:20 |
| 4 | 41 -> 42 | 10:04 | +1:57 | +24% | (8) | 5:01 | +1:07 | +28% | (9) | - |
| 5 | 42 -> 32 | 13:00 | +2:22 | +22% | (8) | 2:56 | +41 | +30% | (9) | - |
| 6 | 32 -> 34 | 14:30 | +3:08 | +27% | (9) | 1:30 | +53 | +143% | (22) | +41 |
| 7 | 34 -> 35 | 15:50 | +3:18 | +26% | (9) | 1:20 | +16 | +25% | (7) | - |
| 8 | 35 -> 32 | 18:42 | +4:48 | +34% | (10) | 2:52 | +1:30 | +109% | (19) | +1:03 |
| 9 | 32 -> 52 | 23:30 | +5:39 | +31% | (8) | 4:48 | +51 | +21% | (9) | - |
| 10 | 52 -> 36 | 25:28 | +6:00 | +30% | (8) | 1:58 | +21 | +21% | (3) | - |
| 11 | 36 -> 44 | 26:30 | +6:02 | +29% | (8) | 1:02 | +3 | +5% | (3) | - |
| 12 | 44 -> 45 | 27:47 | +6:02 | +27% | (8) | 1:17 | +0 | 0% | (1) | - |
| 13 | 45 -> 36 | 30:51 | +6:03 | +24% | (8) | 3:04 | +1:32 | +100% | (18) | +1:01 |
| 14 | 36 -> 48 | 33:01 | +6:02 | +22% | (7) | 2:10 | +42 | +47% | (8) | +13 |
| 15 | 48 -> 49 | 34:56 | +6:04 | +21% | (7) | 1:55 | +12 | +11% | (4) | - |
| 16 | 49 -> 36 | 35:39 | +6:02 | +20% | (7) | 0:43 | +0 | 0% | (1) | - |
| 17 | 36 -> 50 | 37:31 | +6:04 | +19% | (4) | 1:52 | +2 | +1% | (2) | - |
| 18 | 50 -> 51 | 43:10 | +6:02 | +16% | (4) | 5:39 | +2 | +0% | (2) | - |
| 19 | 51 -> 33 | 45:34 | +6:44 | +17% | (5) | 2:24 | +44 | +43% | (15) | +11 |
| 20 | 33 -> 38 | 48:10 | +7:57 | +19% | (6) | 2:36 | +1:37 | +164% | (22) | +1:17 |
| 21 | 38 -> 39 | 51:18 | +7:58 | +18% | (7) | 3:08 | +19 | +11% | (5) | - |
| 22 | 39 -> 43 | 53:31 | +7:50 | +17% | (5) | 2:13 | +13 | +10% | (3) | - |
| 23 | 43 -> 46 | 55:11 | +8:04 | +17% | (5) | 1:40 | +14 | +16% | (3) | - |
| 24 | 46 -> 47 | 56:24 | +8:36 | +17% | (6) | 1:13 | +32 | +78% | (19) | +18 |
| 25 | 47 -> 90 | 56:34 | +8:34 | +17% | (5) | 0:10 | +0 | 0% | (1) | - |
| 26 | 90 -> F | 56:40 | +8:34 | +17% | (5) | 0:06 | +3 | +100% | (5) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта