Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, Щелоковский хутор
Участник
Толоконников Алексей(2009)
Клуб
СШ-12 Иванова
Группа
М-17
Участник
Толоконников Алексей(2009)
Клуб
СШ-12 Иванова
Группа
М-17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 28 |
| Длина дистанции | 5.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:42:28 |
| Позиция | 12 |
| Результат | 01:06:09 |
| Темп (мин/км) | 11:24 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:46 | +57 | +116% | (26) | 1:46 | +57 | +116% | (26) | +30 |
| 2 | 31 -> 40 | 2:53 | +1:26 | +98% | (25) | 1:07 | +33 | +97% | (17) | +14 |
| 3 | 40 -> 41 | 7:07 | +3:54 | +121% | (20) | 4:14 | +2:52 | +209% | (17) | +2:06 |
| 4 | 41 -> 42 | 12:06 | +3:59 | +49% | (15) | 4:59 | +1:05 | +27% | (8) | - |
| 5 | 42 -> 32 | 14:42 | +4:04 | +38% | (10) | 2:36 | +21 | +15% | (4) | - |
| 6 | 32 -> 34 | 15:28 | +4:06 | +36% | (10) | 0:46 | +9 | +24% | (5) | - |
| 7 | 34 -> 35 | 16:46 | +4:14 | +33% | (10) | 1:18 | +14 | +21% | (5) | - |
| 8 | 35 -> 32 | 18:26 | +4:32 | +32% | (8) | 1:40 | +18 | +21% | (5) | - |
| 9 | 32 -> 52 | 24:52 | +7:01 | +39% | (10) | 6:26 | +2:29 | +62% | (16) | +17 |
| 10 | 52 -> 36 | 27:58 | +8:30 | +43% | (12) | 3:06 | +1:29 | +91% | (16) | +35 |
| 11 | 36 -> 44 | 29:09 | +8:41 | +42% | (11) | 1:11 | +12 | +20% | (7) | - |
| 12 | 44 -> 45 | 30:38 | +8:53 | +40% | (11) | 1:29 | +12 | +15% | (5) | - |
| 13 | 45 -> 36 | 35:48 | +11:00 | +44% | (13) | 5:10 | +3:38 | +236% | (24) | +2:47 |
| 14 | 36 -> 48 | 38:49 | +11:50 | +43% | (12) | 3:01 | +1:33 | +105% | (16) | +44 |
| 15 | 48 -> 49 | 42:14 | +13:22 | +46% | (12) | 3:25 | +1:42 | +99% | (22) | +45 |
| 16 | 49 -> 36 | 44:32 | +14:55 | +50% | (14) | 2:18 | +1:35 | +220% | (24) | +1:11 |
| 17 | 36 -> 50 | 47:32 | +16:05 | +51% | (14) | 3:00 | +1:10 | +63% | (12) | +9 |
| 18 | 50 -> 51 | 53:53 | +16:45 | +45% | (12) | 6:21 | +44 | +13% | (8) | - |
| 19 | 51 -> 33 | 56:06 | +17:16 | +44% | (12) | 2:13 | +33 | +33% | (11) | - |
| 20 | 33 -> 38 | 57:21 | +17:08 | +42% | (12) | 1:15 | +16 | +27% | (3) | - |
| 21 | 38 -> 39 | 1:00:51 | +17:31 | +40% | (12) | 3:30 | +41 | +24% | (8) | - |
| 22 | 39 -> 43 | 1:03:21 | +17:40 | +38% | (12) | 2:30 | +30 | +25% | (9) | - |
| 23 | 43 -> 46 | 1:05:08 | +18:01 | +38% | (12) | 1:47 | +21 | +24% | (5) | - |
| 24 | 46 -> 47 | 1:05:50 | +18:02 | +37% | (12) | 0:42 | +1 | +2% | (2) | - |
| 25 | 47 -> 90 | 1:06:03 | +18:03 | +37% | (12) | 0:13 | +3 | +30% | (5) | - |
| 26 | 90 -> F | 1:06:09 | +18:03 | +37% | (12) | 0:06 | +3 | +100% | (5) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта