Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, Щелоковский хутор
Участник
Хмелевский Никита(2011)
Клуб
СШ-12 Творогова
Группа
М-17
Участник
Хмелевский Никита(2011)
Клуб
СШ-12 Творогова
Группа
М-17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 28 |
| Длина дистанции | 5.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:42:28 |
| Позиция | 13 |
| Результат | 01:07:13 |
| Темп (мин/км) | 11:35 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:01 | +12 | +24% | (11) | 1:01 | +12 | +24% | (11) | - |
| 2 | 31 -> 40 | 2:10 | +43 | +49% | (14) | 1:09 | +35 | +102% | (18) | +15 |
| 3 | 40 -> 41 | 8:13 | +5:00 | +155% | (25) | 6:03 | +4:41 | +342% | (25) | +3:53 |
| 4 | 41 -> 42 | 12:49 | +4:42 | +57% | (17) | 4:36 | +42 | +17% | (6) | - |
| 5 | 42 -> 32 | 15:33 | +4:55 | +46% | (15) | 2:44 | +29 | +21% | (7) | - |
| 6 | 32 -> 34 | 16:23 | +5:01 | +44% | (14) | 0:50 | +13 | +35% | (8) | - |
| 7 | 34 -> 35 | 17:39 | +5:07 | +40% | (13) | 1:16 | +12 | +18% | (4) | - |
| 8 | 35 -> 32 | 19:20 | +5:26 | +39% | (13) | 1:41 | +19 | +23% | (6) | - |
| 9 | 32 -> 52 | 25:34 | +7:43 | +43% | (12) | 6:14 | +2:17 | +57% | (14) | - |
| 10 | 52 -> 36 | 28:53 | +9:25 | +48% | (13) | 3:19 | +1:42 | +105% | (18) | +45 |
| 11 | 36 -> 44 | 30:12 | +9:44 | +47% | (13) | 1:19 | +20 | +33% | (11) | - |
| 12 | 44 -> 45 | 31:43 | +9:58 | +45% | (13) | 1:31 | +14 | +18% | (6) | - |
| 13 | 45 -> 36 | 36:39 | +11:51 | +47% | (14) | 4:56 | +3:24 | +221% | (23) | +2:30 |
| 14 | 36 -> 48 | 39:36 | +12:37 | +46% | (13) | 2:57 | +1:29 | +101% | (15) | +38 |
| 15 | 48 -> 49 | 42:54 | +14:02 | +48% | (14) | 3:18 | +1:35 | +92% | (20) | +35 |
| 16 | 49 -> 36 | 45:17 | +15:40 | +52% | (16) | 2:23 | +1:40 | +232% | (25) | +1:15 |
| 17 | 36 -> 50 | 48:27 | +17:00 | +54% | (17) | 3:10 | +1:20 | +72% | (14) | +16 |
| 18 | 50 -> 51 | 54:56 | +17:48 | +47% | (14) | 6:29 | +52 | +15% | (9) | - |
| 19 | 51 -> 33 | 57:00 | +18:10 | +46% | (13) | 2:04 | +24 | +24% | (9) | - |
| 20 | 33 -> 38 | 58:23 | +18:10 | +45% | (13) | 1:23 | +24 | +40% | (6) | - |
| 21 | 38 -> 39 | 1:01:43 | +18:23 | +42% | (13) | 3:20 | +31 | +18% | (7) | - |
| 22 | 39 -> 43 | 1:04:20 | +18:39 | +40% | (13) | 2:37 | +37 | +30% | (10) | - |
| 23 | 43 -> 46 | 1:06:07 | +19:00 | +40% | (13) | 1:47 | +21 | +24% | (5) | - |
| 24 | 46 -> 47 | 1:06:49 | +19:01 | +39% | (13) | 0:42 | +1 | +2% | (2) | - |
| 25 | 47 -> 90 | 1:07:02 | +19:02 | +39% | (13) | 0:13 | +3 | +30% | (5) | - |
| 26 | 90 -> F | 1:07:13 | +19:07 | +39% | (13) | 0:11 | +8 | +266% | (17) | +6 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта