Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, Щелоковский хутор
Участник
Якимов Павел(2011)
Клуб
СШ-12 Стародумов
Группа
М-17
Участник
Якимов Павел(2011)
Клуб
СШ-12 Стародумов
Группа
М-17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 28 |
| Длина дистанции | 5.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:42:28 |
| Позиция | 19 |
| Результат | 01:18:24 |
| Темп (мин/км) | 13:31 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:02 | +13 | +26% | (12) | 1:02 | +13 | +26% | (12) | - |
| 2 | 31 -> 40 | 2:03 | +36 | +41% | (12) | 1:01 | +27 | +79% | (12) | - |
| 3 | 40 -> 41 | 6:50 | +3:37 | +112% | (19) | 4:47 | +3:25 | +250% | (22) | +2:16 |
| 4 | 41 -> 42 | 14:35 | +6:28 | +79% | (25) | 7:45 | +3:51 | +98% | (25) | +33 |
| 5 | 42 -> 32 | 18:32 | +7:54 | +74% | (23) | 3:57 | +1:42 | +75% | (20) | - |
| 6 | 32 -> 34 | 19:27 | +8:05 | +71% | (22) | 0:55 | +18 | +48% | (10) | - |
| 7 | 34 -> 35 | 21:06 | +8:34 | +68% | (20) | 1:39 | +35 | +54% | (13) | - |
| 8 | 35 -> 32 | 23:52 | +9:58 | +71% | (20) | 2:46 | +1:24 | +102% | (17) | +15 |
| 9 | 32 -> 52 | 29:49 | +11:58 | +67% | (18) | 5:57 | +2:00 | +50% | (13) | - |
| 10 | 52 -> 36 | 32:11 | +12:43 | +65% | (18) | 2:22 | +45 | +46% | (9) | - |
| 11 | 36 -> 44 | 33:55 | +13:27 | +65% | (19) | 1:44 | +45 | +76% | (24) | - |
| 12 | 44 -> 45 | 36:16 | +14:31 | +66% | (19) | 2:21 | +1:04 | +83% | (20) | - |
| 13 | 45 -> 36 | 39:14 | +14:26 | +58% | (19) | 2:58 | +1:26 | +93% | (16) | +8 |
| 14 | 36 -> 48 | 42:57 | +15:58 | +59% | (19) | 3:43 | +2:15 | +153% | (19) | +1:01 |
| 15 | 48 -> 49 | 48:48 | +19:56 | +69% | (19) | 5:51 | +4:08 | +240% | (25) | +2:41 |
| 16 | 49 -> 36 | 50:06 | +20:29 | +69% | (19) | 1:18 | +35 | +81% | (17) | - |
| 17 | 36 -> 50 | 54:06 | +22:39 | +72% | (19) | 4:00 | +2:10 | +118% | (23) | +37 |
| 18 | 50 -> 51 | 1:01:46 | +24:38 | +66% | (19) | 7:40 | +2:03 | +36% | (14) | - |
| 19 | 51 -> 33 | 1:05:11 | +26:21 | +67% | (19) | 3:25 | +1:45 | +104% | (25) | +20 |
| 20 | 33 -> 38 | 1:06:56 | +26:43 | +66% | (19) | 1:45 | +46 | +77% | (16) | - |
| 21 | 38 -> 39 | 1:11:31 | +28:11 | +65% | (19) | 4:35 | +1:46 | +62% | (16) | - |
| 22 | 39 -> 43 | 1:14:27 | +28:46 | +62% | (19) | 2:56 | +56 | +46% | (12) | - |
| 23 | 43 -> 46 | 1:16:33 | +29:26 | +62% | (19) | 2:06 | +40 | +46% | (12) | - |
| 24 | 46 -> 47 | 1:17:48 | +30:00 | +62% | (19) | 1:15 | +34 | +82% | (20) | - |
| 25 | 47 -> 90 | 1:18:12 | +30:12 | +62% | (19) | 0:24 | +14 | +140% | (23) | +6 |
| 26 | 90 -> F | 1:18:24 | +30:18 | +62% | (19) | 0:12 | +9 | +300% | (21) | +6 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта