Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, Щелоковский хутор
Участник
Курагин Алексей(2011)
Клуб
СШ-12 Завылова
Группа
М-17
Участник
Курагин Алексей(2011)
Клуб
СШ-12 Завылова
Группа
М-17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 28 |
| Длина дистанции | 5.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:42:28 |
| Позиция | 26 |
| Результат | 01:46:57 |
| Темп (мин/км) | 18:26 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:12 | +23 | +46% | (17) | 1:12 | +23 | +46% | (17) | - |
| 2 | 31 -> 40 | 2:27 | +1:00 | +68% | (19) | 1:15 | +41 | +120% | (23) | - |
| 3 | 40 -> 41 | 6:38 | +3:25 | +106% | (16) | 4:11 | +2:49 | +206% | (16) | +44 |
| 4 | 41 -> 42 | 13:53 | +5:46 | +71% | (22) | 7:15 | +3:21 | +85% | (24) | - |
| 5 | 42 -> 32 | 27:20 | +16:42 | +157% | (26) | 13:27 | +11:12 | +497% | (26) | +7:47 |
| 6 | 32 -> 34 | 28:59 | +17:37 | +154% | (26) | 1:39 | +1:02 | +167% | (24) | +6 |
| 7 | 34 -> 35 | 30:56 | +18:24 | +146% | (26) | 1:57 | +53 | +82% | (16) | - |
| 8 | 35 -> 32 | 34:14 | +20:20 | +146% | (26) | 3:18 | +1:56 | +141% | (25) | - |
| 9 | 32 -> 52 | 42:31 | +24:40 | +138% | (26) | 8:17 | +4:20 | +109% | (23) | - |
| 10 | 52 -> 36 | 48:23 | +28:55 | +148% | (26) | 5:52 | +4:15 | +262% | (26) | +1:48 |
| 11 | 36 -> 44 | 51:18 | +30:50 | +150% | (26) | 2:55 | +1:56 | +196% | (26) | +26 |
| 12 | 44 -> 45 | 54:29 | +32:44 | +150% | (26) | 3:11 | +1:54 | +148% | (24) | - |
| 13 | 45 -> 36 | 58:43 | +33:55 | +136% | (26) | 4:14 | +2:42 | +176% | (22) | +22 |
| 14 | 36 -> 48 | 1:01:57 | +34:58 | +129% | (26) | 3:14 | +1:46 | +120% | (18) | - |
| 15 | 48 -> 49 | 1:05:01 | +36:09 | +125% | (26) | 3:04 | +1:21 | +78% | (17) | - |
| 16 | 49 -> 36 | 1:06:45 | +37:08 | +125% | (26) | 1:44 | +1:01 | +141% | (21) | - |
| 17 | 36 -> 50 | 1:11:59 | +40:32 | +128% | (26) | 5:14 | +3:24 | +185% | (25) | +37 |
| 18 | 50 -> 51 | 1:26:30 | +49:22 | +132% | (26) | 14:31 | +8:54 | +158% | (26) | +22 |
| 19 | 51 -> 33 | 1:29:39 | +50:49 | +130% | (26) | 3:09 | +1:29 | +88% | (23) | - |
| 20 | 33 -> 38 | 1:31:13 | +51:00 | +126% | (26) | 1:34 | +35 | +59% | (10) | - |
| 21 | 38 -> 39 | 1:37:54 | +54:34 | +125% | (26) | 6:41 | +3:52 | +137% | (25) | - |
| 22 | 39 -> 43 | 1:42:31 | +56:50 | +124% | (26) | 4:37 | +2:37 | +130% | (25) | - |
| 23 | 43 -> 46 | 1:45:15 | +58:08 | +123% | (26) | 2:44 | +1:18 | +90% | (22) | - |
| 24 | 46 -> 47 | 1:46:25 | +58:37 | +122% | (26) | 1:10 | +29 | +70% | (17) | - |
| 25 | 47 -> 90 | 1:46:51 | +58:51 | +122% | (26) | 0:26 | +16 | +160% | (25) | +1 |
| 26 | 90 -> F | 1:46:57 | +58:51 | +122% | (26) | 0:06 | +3 | +100% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта