Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, Щелоковский хутор
Участник
Касаткин Дмитрий(1984)
Клуб
o-stuff.net
Группа
МУЖЧИНЫ
Участник
Касаткин Дмитрий(1984)
Клуб
o-stuff.net
Группа
МУЖЧИНЫ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 12 |
| Длина дистанции | 5.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:35:41 |
| Позиция | 2 |
| Результат | 00:41:42 |
| Темп (мин/км) | 7:11 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:50 | +2 | +4% | (2) | 0:50 | +2 | +4% | (2) | - |
| 2 | 31 -> 40 | 1:28 | +9 | +11% | (2) | 0:38 | +7 | +22% | (2) | +2 |
| 3 | 40 -> 41 | 3:29 | +17 | +8% | (2) | 2:01 | +8 | +7% | (2) | - |
| 4 | 41 -> 42 | 6:58 | +56 | +15% | (3) | 3:29 | +39 | +22% | (3) | +10 |
| 5 | 42 -> 32 | 8:56 | +1:20 | +17% | (3) | 1:58 | +24 | +25% | (3) | +8 |
| 6 | 32 -> 34 | 10:13 | +1:58 | +23% | (3) | 1:17 | +46 | +148% | (10) | +41 |
| 7 | 34 -> 35 | 11:45 | +2:39 | +29% | (3) | 1:32 | +41 | +80% | (4) | +32 |
| 8 | 35 -> 32 | 13:02 | +2:39 | +25% | (3) | 1:17 | +9 | +13% | (2) | - |
| 9 | 32 -> 52 | 16:31 | +2:55 | +21% | (3) | 3:29 | +16 | +8% | (2) | - |
| 10 | 52 -> 36 | 17:58 | +3:11 | +21% | (3) | 1:27 | +16 | +22% | (3) | +4 |
| 11 | 36 -> 44 | 19:01 | +3:30 | +22% | (3) | 1:03 | +19 | +43% | (4) | +12 |
| 12 | 44 -> 45 | 20:05 | +3:27 | +20% | (3) | 1:04 | -3 | -4% | (1) | - |
| 13 | 45 -> 36 | 21:27 | +3:34 | +19% | (2) | 1:22 | +7 | +9% | (2) | - |
| 14 | 36 -> 48 | 22:53 | +3:05 | +15% | (2) | 1:26 | -28 | -24% | (1) | - |
| 15 | 48 -> 49 | 24:39 | +3:48 | +18% | (2) | 1:46 | +43 | +68% | (3) | +32 |
| 16 | 49 -> 36 | 25:23 | +3:53 | +18% | (2) | 0:44 | +5 | +12% | (2) | - |
| 17 | 36 -> 50 | 27:04 | +3:54 | +16% | (2) | 1:41 | +1 | +1% | (2) | - |
| 18 | 50 -> 51 | 31:45 | +4:08 | +14% | (2) | 4:41 | +14 | +5% | (2) | - |
| 19 | 51 -> 33 | 33:15 | +4:12 | +14% | (2) | 1:30 | +4 | +4% | (2) | - |
| 20 | 33 -> 38 | 34:14 | +4:16 | +14% | (2) | 0:59 | +4 | +7% | (3) | - |
| 21 | 38 -> 39 | 36:58 | +4:37 | +14% | (2) | 2:44 | +29 | +21% | (4) | +6 |
| 22 | 39 -> 43 | 39:01 | +4:42 | +13% | (2) | 2:03 | +5 | +4% | (2) | - |
| 23 | 43 -> 46 | 40:44 | +4:58 | +13% | (2) | 1:43 | +16 | +18% | (5) | +1 |
| 24 | 46 -> 47 | 41:26 | +4:59 | +13% | (2) | 0:42 | +3 | +7% | (3) | - |
| 25 | 47 -> 90 | 41:36 | +4:58 | +13% | (2) | 0:10 | +1 | +11% | (2) | - |
| 26 | 90 -> F | 41:42 | +4:54 | +13% | (2) | 0:06 | +2 | +50% | (4) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта