Россия, Пермский край, Пермь
Участник
Бектимиров Адик(1985)
Клуб
Ханты-Мансийский
Группа
М35
Участник
Бектимиров Адик(1985)
Клуб
Ханты-Мансийский
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 12 |
| Участников | 15 |
| Длина дистанции | 7.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:45:55.51 |
| Позиция | 4 |
| Результат | 00:53:06 |
| Темп (мин/км) | 7:29 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 8:10.89 | +1:33.96 | +23% | (6) | 8:10.89 | +1:33.96 | +23% | (6) | +32 |
| 2 | 31 -> 32 | 12:36.89 | +1:17.96 | +11% | (5) | 4:26 | -16 | -5% | (1) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 18:04.89 | +56.47 | +5% | (4) | 5:28 | -1 | 0% | (1) | - |
| 4 | 33 -> 36 | 19:34.89 | +47.47 | +4% | (4) | 1:30 | +1 | +1% | (2) | - |
| 5 | 36 -> 37 | 25:05.89 | +1:08.47 | +4% | (3) | 5:31 | +28 | +9% | (4) | - |
| 6 | 37 -> 35 | 27:48.89 | +52.47 | +3% | (3) | 2:43 | -8 | -4% | (1) | - |
| 7 | 35 -> 39 | 30:40.89 | -29.53 | -1% | (1) | 2:52 | -37 | -17% | (1) | - |
| 8 | 39 -> 38 | 32:31.89 | -53.53 | -2% | (1) | 1:51 | +20 | +21% | (4) | +6 |
| 9 | 38 -> 80 | 33:50.89 | -38.53 | -1% | (1) | 1:19 | +20 | +33% | (7) | +11 |
| 10 | 80 -> 40 | 41:46.89 | -56.93 | -2% | (1) | 7:56 | +45 | +10% | (2) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 51:41.89 | +2:00.07 | +4% | (4) | 9:55 | +3:36 | +56% | (6) | +2:37 |
| 12 | 41 -> 90 | 52:35.89 | +2:03.07 | +4% | (4) | 0:54 | +3 | +5% | (3) | - |
| 13 | 90 -> F | 53:06 | +2:06 | +4% | (4) | 0:30.11 | +3.53 | +13% | (6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта