Россия, Пермский край, Пермь
Участник
Кузьмин Дмитрий(1988)
Клуб
Вологодская обл.
Группа
МЭ
Участник
Кузьмин Дмитрий(1988)
Клуб
Вологодская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 51 |
| Участников | 43 |
| Длина дистанции | 23.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:54:21 |
| Позиция | 27 |
| Результат | 02:41:58 |
| Темп (мин/км) | 7:03 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 7:09 | +2:16 | +46% | (27) | 7:09 | +2:16 | +46% | (27) | +14 |
| 2 | 31 -> 32 | 12:06 | +3:40 | +43% | (26) | 4:57 | +1:24 | +39% | (25) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 18:09 | +5:51 | +47% | (28) | 6:03 | +2:11 | +56% | (29) | +34 |
| 4 | 33 -> 36 | 19:35 | +6:04 | +44% | (27) | 1:26 | +17 | +24% | (18) | - |
| 5 | 36 -> 37 | 24:14 | +7:18 | +43% | (26) | 4:39 | +1:14 | +36% | (23) | - |
| 6 | 37 -> 35 | 27:45 | +8:54 | +47% | (26) | 3:31 | +1:36 | +83% | (28) | +48 |
| 7 | 35 -> 39 | 30:57 | +9:39 | +45% | (27) | 3:12 | +54 | +39% | (27) | - |
| 8 | 39 -> 79 | 32:34 | +10:15 | +45% | (26) | 1:37 | +41 | +73% | (23) | +18 |
| 9 | 79 -> 42 | 34:31 | +10:46 | +45% | (26) | 1:57 | +31 | +36% | (23) | - |
| 10 | 42 -> 39 | 36:33 | +11:21 | +45% | (26) | 2:02 | +35 | +40% | (25) | - |
| 11 | 39 -> 38 | 38:00 | +11:45 | +44% | (26) | 1:27 | +24 | +38% | (18) | - |
| 12 | 38 -> 73 | 40:07 | +11:58 | +42% | (26) | 2:07 | +29 | +29% | (17) | - |
| 13 | 73 -> 39 | 42:33 | +13:03 | +44% | (26) | 2:26 | +1:08 | +87% | (28) | +36 |
| 14 | 39 -> 40 | 48:46 | +14:41 | +43% | (26) | 6:13 | +1:38 | +35% | (22) | - |
| 15 | 40 -> 41 | 54:43 | +16:20 | +42% | (25) | 5:57 | +1:39 | +38% | (16) | - |
| 16 | 41 -> 90 | 55:45 | +16:39 | +42% | (25) | 1:02 | +24 | +63% | (27) | +8 |
| 17 | 90 -> 44 | 1:01:40 | +18:12 | +41% | (25) | 5:55 | +1:33 | +35% | (28) | - |
| 18 | 44 -> 45 | 1:04:49 | +19:08 | +41% | (25) | 3:09 | +56 | +42% | (27) | +1 |
| 19 | 45 -> 46 | 1:08:43 | +20:00 | +41% | (26) | 3:54 | +55 | +30% | (26) | - |
| 20 | 46 -> 47 | 1:13:48 | +21:37 | +41% | (26) | 5:05 | +1:38 | +47% | (27) | +12 |
| 21 | 47 -> 48 | 1:19:46 | +23:10 | +40% | (26) | 5:58 | +1:38 | +37% | (24) | - |
| 22 | 48 -> 50 | 1:26:33 | +25:08 | +40% | (26) | 6:47 | +1:58 | +40% | (25) | - |
| 23 | 50 -> 74 | 1:28:16 | +25:27 | +40% | (26) | 1:43 | +24 | +30% | (25) | - |
| 24 | 74 -> 58 | 1:29:40 | +25:46 | +40% | (26) | 1:24 | +19 | +29% | (22) | - |
| 25 | 58 -> 34 | 1:32:46 | +26:43 | +40% | (26) | 3:06 | +57 | +44% | (23) | +3 |
| 26 | 34 -> 69 | 1:39:34 | +28:11 | +39% | (26) | 6:48 | +1:56 | +39% | (25) | - |
| 27 | 69 -> 59 | 1:42:16 | +29:01 | +39% | (26) | 2:42 | +50 | +44% | (27) | +3 |
| 28 | 59 -> 43 | 1:43:30 | +29:10 | +39% | (26) | 1:14 | +18 | +32% | (25) | - |
| 29 | 43 -> 49 | 1:44:31 | +29:22 | +39% | (26) | 1:01 | +15 | +32% | (26) | - |
| 30 | 49 -> 59 | 1:45:37 | +29:40 | +39% | (26) | 1:06 | +20 | +43% | (26) | +1 |
| 31 | 59 -> 52 | 1:46:28 | +29:55 | +39% | (27) | 0:51 | +18 | +54% | (25) | +4 |
| 32 | 52 -> 51 | 1:47:41 | +30:20 | +39% | (27) | 1:13 | +25 | +52% | (29) | +5 |
| 33 | 51 -> 59 | 1:48:34 | +30:26 | +38% | (27) | 0:53 | +12 | +29% | (27) | - |
| 34 | 59 -> 60 | 1:51:53 | +31:28 | +39% | (27) | 3:19 | +1:02 | +45% | (28) | +5 |
| 35 | 60 -> 90 | 1:53:10 | +31:41 | +38% | (27) | 1:17 | +19 | +32% | (25) | - |
| 36 | 90 -> 61 | 2:01:54 | +33:43 | +38% | (27) | 8:44 | +2:02 | +30% | (23) | - |
| 37 | 61 -> 62 | 2:09:09 | +35:25 | +37% | (27) | 7:15 | +1:42 | +30% | (23) | - |
| 38 | 62 -> 64 | 2:12:59 | +36:11 | +37% | (27) | 3:50 | +46 | +25% | (18) | - |
| 39 | 64 -> 53 | 2:17:17 | +37:13 | +37% | (27) | 4:18 | +1:09 | +36% | (27) | - |
| 40 | 53 -> 54 | 2:20:19 | +38:14 | +37% | (27) | 3:02 | +1:02 | +51% | (29) | +12 |
| 41 | 54 -> 56 | 2:22:26 | +38:39 | +37% | (27) | 2:07 | +25 | +24% | (22) | - |
| 42 | 56 -> 57 | 2:25:34 | +40:50 | +38% | (27) | 3:08 | +2:20 | +291% | (28) | +2:00 |
| 43 | 57 -> 63 | 2:29:37 | +41:59 | +39% | (27) | 4:03 | +1:13 | +42% | (26) | +2 |
| 44 | 63 -> 67 | 2:31:52 | +42:29 | +38% | (27) | 2:15 | +34 | +33% | (19) | - |
| 45 | 67 -> 55 | 2:34:43 | +43:17 | +38% | (27) | 2:51 | +48 | +39% | (25) | - |
| 46 | 55 -> 70 | 2:35:33 | +43:31 | +38% | (27) | 0:50 | +14 | +38% | (23) | - |
| 47 | 70 -> 71 | 2:37:41 | +44:11 | +38% | (27) | 2:08 | +40 | +45% | (24) | +3 |
| 48 | 71 -> 72 | 2:38:45 | +44:17 | +38% | (27) | 1:04 | +16 | +33% | (24) | - |
| 49 | 72 -> 75 | 2:39:49 | +44:30 | +38% | (27) | 1:04 | +20 | +45% | (23) | +2 |
| 50 | 75 -> 76 | 2:41:03 | +44:48 | +38% | (27) | 1:14 | +18 | +32% | (19) | - |
| 51 | 76 -> 90 | 2:41:27 | +44:51 | +38% | (27) | 0:24 | +5 | +26% | (15) | - |
| 52 | 90 -> F | 2:41:58 | +45:00 | +38% | (27) | 0:31 | +9 | +40% | (24) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта