Россия, Ставропольский край, Кисловодск

    Группа
    М16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 15
    Участников 40
    Длина дистанции 2.700m
    Набор высот 85
    Абсолютно-лучший результат 00:19:34
    Позиция 38
    Результат 01:25:54
    Темп (мин/км) 31:49

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 5:16 +1:31 +40% (28) 5:16 +1:31 +40% (28) -
      2 31  ->  32 6:17 +1:50 +41% (26) 1:01 +21 +52% (29) -
      3 32  ->  33 7:41 +2:04 +36% (25) 1:24 +20 +31% (20) -
      4 33  ->  34 9:50 +3:25 +53% (30) 2:09 +1:27 +207% (33) -
      5 34  ->  55 19:21 +10:59 +131% (36) 9:31 +7:34 +388% (38) +57
      6 55  ->  56 23:34 +13:36 +136% (36) 4:13 +2:37 +163% (37) -
      7 56  ->  54 26:50 +15:16 +131% (36) 3:16 +1:40 +104% (31) -
      8 54  ->  57 29:22 +16:24 +126% (36) 2:32 +1:08 +80% (31) -
      9 57  ->  51 34:24 +19:37 +132% (37) 5:02 +3:13 +177% (38) -
      10 51  ->  59 35:48 +20:17 +130% (36) 1:24 +52 +162% (33) -
      11 59  ->  58 50:24 +33:47 +203% (37) 14:36 +13:34 +1312% (37) +10:04
      12 58  ->  47 59:43 +41:14 +223% (37) 9:19 +7:41 +470% (36) +2:09
      13 47  ->  48 1:24:39 +1:04:59 +330% (37) 24:56 +23:50 +2166% (37) +20:06
      14 48  ->  49 1:25:21 +1:05:11 +323% (37) 0:42 +17 +68% (32) -
      15 49  ->  90 1:25:45 +1:05:23 +321% (37) 0:24 +13 +118% (37) -
      16 90  ->  F 1:25:54 +1:05:24 +319% (38) 0:09 +2 +28% (10) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта