Россия, Ставропольский край, Кисловодск, гора Кольцо

    Группа
    М16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 15
    Участников 40
    Длина дистанции 3.700m
    Набор высот 165
    Абсолютно-лучший результат 00:38:04
    Позиция 26
    Результат 01:08:03
    Темп (мин/км) 18:24

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  46 4:11 +1:38 +64% (28) 4:11 +1:38 +64% (28) -
      2 46  ->  34 12:44 +6:29 +103% (32) 8:33 +4:53 +133% (32) +2:00
      3 34  ->  35 16:16 +7:21 +82% (30) 3:32 +53 +33% (23) -
      4 35  ->  36 17:34 +7:30 +74% (28) 1:18 +18 +30% (10) -
      5 36  ->  37 20:15 +8:07 +66% (26) 2:41 +39 +31% (15) -
      6 37  ->  51 23:32 +9:48 +71% (28) 3:17 +1:41 +105% (26) +25
      7 51  ->  52 31:02 +12:24 +66% (23) 7:30 +2:47 +59% (17) -
      8 52  ->  39 35:31 +14:10 +66% (25) 4:29 +2:13 +97% (28) +26
      9 39  ->  40 40:29 +16:36 +69% (26) 4:58 +2:26 +96% (24) +26
      10 40  ->  41 48:27 +20:04 +70% (27) 7:58 +4:17 +116% (28) +1:23
      11 41  ->  47 53:13 +21:55 +70% (26) 4:46 +1:52 +64% (21) -
      12 47  ->  43 59:34 +23:34 +65% (26) 6:21 +1:56 +43% (22) -
      13 43  ->  44 1:01:15 +24:03 +64% (27) 1:41 +41 +68% (24) -
      14 44  ->  50 1:05:16 +25:22 +63% (25) 4:01 +2:27 +156% (29) +1:13
      15 50  ->  90 1:07:25 +26:12 +63% (26) 2:09 +59 +84% (35) +4
      16 90  ->  F 1:08:03 +26:27 +63% (26) 0:38 +19 +100% (36) +4

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта