Turkey, Antalya, Kumköy
Участник
Chuang Peichi
Клуб
MOXINA OK
Группа
W40-45
Участник
Chuang Peichi
Клуб
MOXINA OK
Группа
W40-45
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 7 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:41:16 |
| Позиция | 6 |
| Результат | 01:25:48 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 56 | 10:29 | +7:36 | +263% | (7) | 10:29 | +7:36 | +263% | (7) | +4:29 |
| 2 | 56 -> 58 | 16:33 | +8:19 | +101% | (5) | 6:04 | +43 | +13% | (2) | - |
| 3 | 58 -> 62 | 31:29 | +15:54 | +102% | (6) | 14:56 | +9:14 | +161% | (7) | +3:05 |
| 4 | 62 -> 71 | 36:17 | +17:25 | +92% | (6) | 4:48 | +1:57 | +68% | (6) | - |
| 5 | 71 -> 67 | 41:29 | +20:44 | +99% | (6) | 5:12 | +3:19 | +176% | (6) | +1:17 |
| 6 | 67 -> 65 | 44:16 | +21:24 | +93% | (6) | 2:47 | +1:07 | +67% | (5) | - |
| 7 | 65 -> 60 | 55:49 | +27:58 | +100% | (6) | 11:33 | +7:08 | +161% | (7) | +2:22 |
| 8 | 60 -> 45 | 1:06:07 | +32:15 | +95% | (6) | 10:18 | +4:28 | +76% | (5) | - |
| 9 | 45 -> 41 | 1:10:08 | +34:47 | +98% | (6) | 4:01 | +2:35 | +180% | (6) | +1:02 |
| 10 | 41 -> 39 | 1:12:47 | +35:46 | +96% | (6) | 2:39 | +59 | +59% | (4) | - |
| 11 | 39 -> 37 | 1:17:03 | +37:28 | +94% | (6) | 4:16 | +1:42 | +66% | (7) | - |
| 12 | 37 -> 31 | 1:22:17 | +39:29 | +92% | (6) | 5:14 | +2:01 | +62% | (4) | - |
| 13 | 31 -> 100 | 1:25:02 | +40:53 | +92% | (6) | 2:45 | +1:24 | +103% | (7) | - |
| 14 | 100 -> F | 1:25:48 | +41:12 | +92% | (6) | 0:46 | +19 | +70% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта