Turkey, Antalya, Kumköy
Участник
Autio Ossi
Клуб
OAORIENT
Группа
M50-55
Участник
Autio Ossi
Клуб
OAORIENT
Группа
M50-55
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 14 |
| Участников | 14 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:25:54 |
| Позиция | 9 |
| Результат | 00:35:18 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 53 | 2:30 | +23 | +18% | (9) | 2:30 | +23 | +18% | (9) | - |
| 2 | 53 -> 49 | 4:11 | +36 | +16% | (9) | 1:41 | +19 | +23% | (9) | - |
| 3 | 49 -> 58 | 6:49 | +1:21 | +24% | (9) | 2:38 | +52 | +49% | (11) | +14 |
| 4 | 58 -> 63 | 12:16 | +2:19 | +23% | (8) | 5:27 | +1:06 | +25% | (9) | - |
| 5 | 63 -> 64 | 15:31 | +3:18 | +27% | (9) | 3:15 | +1:01 | +45% | (8) | +12 |
| 6 | 64 -> 71 | 16:45 | +3:34 | +27% | (9) | 1:14 | +16 | +27% | (9) | - |
| 7 | 71 -> 61 | 18:52 | +3:58 | +26% | (9) | 2:07 | +24 | +23% | (9) | - |
| 8 | 61 -> 42 | 23:58 | +5:13 | +27% | (9) | 5:06 | +1:22 | +36% | (9) | +1 |
| 9 | 42 -> 44 | 25:00 | +5:26 | +27% | (9) | 1:02 | +20 | +47% | (11) | +5 |
| 10 | 44 -> 47 | 27:09 | +5:37 | +26% | (9) | 2:09 | +22 | +20% | (8) | - |
| 11 | 47 -> 38 | 28:26 | +5:57 | +26% | (9) | 1:17 | +25 | +48% | (10) | +6 |
| 12 | 38 -> 37 | 30:16 | +6:25 | +26% | (9) | 1:50 | +32 | +41% | (11) | +4 |
| 13 | 37 -> 34 | 32:37 | +7:09 | +28% | (9) | 2:21 | +44 | +45% | (7) | +9 |
| 14 | 34 -> 100 | 34:51 | +8:02 | +29% | (9) | 2:14 | +1:11 | +112% | (14) | +48 |
| 15 | 100 -> F | 35:18 | +8:02 | +29% | (9) | 0:27 | +7 | +35% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта