Участник
Подольников Михаил(2009)
Клуб
БУ"СШОР"ЦЛС"Кузьмина
Группа
М17
Участник
Подольников Михаил(2009)
Клуб
БУ"СШОР"ЦЛС"Кузьмина
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 28 |
| Участников | 13 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:02:19 |
| Позиция | 6 |
| Результат | 01:22:45 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:50 | +26 | +12% | (5) | 3:50 | +26 | +12% | (5) | - |
| 2 | 31 -> 37 | 5:57 | +41 | +12% | (5) | 2:07 | +15 | +13% | (4) | - |
| 3 | 37 -> 38 | 7:49 | +1:00 | +14% | (6) | 1:52 | +24 | +27% | (6) | - |
| 4 | 38 -> 31 | 9:45 | +44 | +8% | (4) | 1:56 | +34 | +41% | (6) | +7 |
| 5 | 31 -> 34 | 13:56 | +1:21 | +10% | (4) | 4:11 | +44 | +21% | (7) | - |
| 6 | 34 -> 39 | 15:17 | +1:30 | +10% | (4) | 1:21 | +16 | +24% | (4) | - |
| 7 | 39 -> 40 | 19:19 | +1:15 | +6% | (4) | 4:02 | +45 | +22% | (6) | - |
| 8 | 40 -> 34 | 23:28 | +1:52 | +8% | (4) | 4:09 | +40 | +19% | (6) | - |
| 9 | 34 -> 35 | 25:27 | +2:21 | +10% | (4) | 1:59 | +29 | +32% | (11) | - |
| 10 | 35 -> 33 | 30:16 | +2:35 | +9% | (4) | 4:49 | +14 | +5% | (2) | - |
| 11 | 33 -> 36 | 34:43 | +5:10 | +17% | (7) | 4:27 | +2:37 | +142% | (10) | +2:01 |
| 12 | 36 -> 45 | 36:45 | +5:47 | +18% | (7) | 2:02 | +37 | +43% | (6) | +9 |
| 13 | 45 -> 46 | 38:26 | +5:55 | +18% | (6) | 1:41 | +8 | +8% | (5) | - |
| 14 | 46 -> 47 | 39:03 | +6:05 | +18% | (5) | 0:37 | +10 | +37% | (2) | +1 |
| 15 | 47 -> 36 | 42:16 | +6:42 | +18% | (4) | 3:13 | +42 | +27% | (5) | - |
| 16 | 36 -> 43 | 44:32 | +7:36 | +20% | (5) | 2:16 | +54 | +65% | (8) | +27 |
| 17 | 43 -> 44 | 46:21 | +7:49 | +20% | (5) | 1:49 | +13 | +13% | (4) | - |
| 18 | 44 -> 36 | 49:07 | +8:36 | +21% | (5) | 2:46 | +58 | +53% | (7) | +23 |
| 19 | 36 -> 48 | 51:33 | +9:03 | +21% | (5) | 2:26 | +35 | +31% | (8) | - |
| 20 | 48 -> 33 | 55:02 | +11:31 | +26% | (5) | 3:29 | +2:28 | +242% | (11) | +2:08 |
| 21 | 33 -> 41 | 59:42 | +12:42 | +27% | (5) | 4:40 | +1:11 | +33% | (7) | +2 |
| 22 | 41 -> 42 | 1:03:48 | +12:06 | +23% | (5) | 4:06 | +18 | +7% | (4) | - |
| 23 | 42 -> 33 | 1:06:13 | +13:34 | +25% | (6) | 2:25 | +1:28 | +154% | (7) | +1:09 |
| 24 | 33 -> 49 | 1:13:21 | +14:42 | +25% | (6) | 7:08 | +1:32 | +27% | (6) | - |
| 25 | 49 -> 34 | 1:15:41 | +14:44 | +24% | (6) | 2:20 | +29 | +26% | (8) | - |
| 26 | 34 -> 35 | 1:17:40 | +15:00 | +23% | (6) | 1:59 | +29 | +32% | (11) | - |
| 27 | 35 -> 31 | 1:21:20 | +17:04 | +26% | (6) | 3:40 | +32 | +17% | (6) | - |
| 28 | 31 -> 32 | 1:22:31 | +17:11 | +26% | (6) | 1:11 | +7 | +10% | (4) | - |
| 29 | 32 -> F | 1:22:45 | +17:22 | +26% | (6) | 0:14 | +11 | +366% | (4) | +10 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта