Участник
Красавин Алексей(2010)
Клуб
Азимут_Арцимович
Группа
М17
Участник
Красавин Алексей(2010)
Клуб
Азимут_Арцимович
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 28 |
| Участников | 13 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:02:19 |
| Позиция | 4 |
| Результат | 01:15:42 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 4:17 | +53 | +25% | (9) | 4:17 | +53 | +25% | (9) | +9 |
| 2 | 31 -> 34 | 8:16 | +1:25 | +20% | (8) | 3:59 | +32 | +15% | (4) | - |
| 3 | 34 -> 39 | 9:21 | +1:07 | +13% | (5) | 1:05 | -7 | -9% | (1) | - |
| 4 | 39 -> 40 | 12:54 | +1:23 | +12% | (3) | 3:33 | +16 | +8% | (2) | - |
| 5 | 40 -> 34 | 16:47 | +1:44 | +11% | (3) | 3:53 | +24 | +11% | (3) | - |
| 6 | 34 -> 35 | 18:45 | +2:12 | +13% | (4) | 1:58 | +28 | +31% | (10) | +9 |
| 7 | 35 -> 33 | 23:36 | +2:28 | +11% | (3) | 4:51 | +16 | +5% | (3) | - |
| 8 | 33 -> 41 | 28:13 | +3:36 | +14% | (3) | 4:37 | +1:08 | +32% | (6) | +23 |
| 9 | 41 -> 42 | 32:01 | +2:42 | +9% | (3) | 3:48 | -8 | -3% | (1) | - |
| 10 | 42 -> 33 | 32:58 | +2:42 | +8% | (2) | 0:57 | +0 | 0% | (1) | - |
| 11 | 33 -> 36 | 35:27 | +3:19 | +10% | (2) | 2:29 | +39 | +35% | (4) | +15 |
| 12 | 36 -> 43 | 37:06 | +3:36 | +10% | (2) | 1:39 | +17 | +20% | (5) | - |
| 13 | 43 -> 44 | 39:18 | +4:12 | +11% | (3) | 2:12 | +36 | +37% | (8) | +15 |
| 14 | 44 -> 36 | 41:31 | +4:26 | +11% | (3) | 2:13 | +25 | +23% | (5) | +2 |
| 15 | 36 -> 45 | 43:32 | +5:02 | +13% | (3) | 2:01 | +36 | +42% | (3) | +18 |
| 16 | 45 -> 46 | 45:09 | +5:06 | +12% | (3) | 1:37 | +4 | +4% | (3) | - |
| 17 | 46 -> 47 | 46:43 | +6:13 | +15% | (3) | 1:34 | +1:07 | +248% | (10) | +1:01 |
| 18 | 47 -> 36 | 50:33 | +7:27 | +17% | (3) | 3:50 | +1:19 | +52% | (8) | +47 |
| 19 | 36 -> 48 | 52:26 | +7:21 | +16% | (3) | 1:53 | +2 | +1% | (2) | - |
| 20 | 48 -> 33 | 55:29 | +9:23 | +20% | (4) | 3:03 | +2:02 | +200% | (8) | +1:49 |
| 21 | 33 -> 49 | 1:01:35 | +9:29 | +18% | (4) | 6:06 | +30 | +8% | (3) | - |
| 22 | 49 -> 34 | 1:03:39 | +9:15 | +17% | (4) | 2:04 | +13 | +11% | (2) | - |
| 23 | 34 -> 35 | 1:05:31 | +9:24 | +16% | (4) | 1:52 | +22 | +24% | (7) | +3 |
| 24 | 35 -> 31 | 1:09:00 | +9:45 | +16% | (4) | 3:29 | +21 | +11% | (3) | - |
| 25 | 31 -> 37 | 1:11:04 | +9:57 | +16% | (4) | 2:04 | +12 | +10% | (3) | - |
| 26 | 37 -> 38 | 1:12:46 | +10:06 | +16% | (4) | 1:42 | +14 | +15% | (3) | - |
| 27 | 38 -> 31 | 1:14:21 | +10:05 | +15% | (4) | 1:35 | +13 | +15% | (2) | - |
| 28 | 31 -> 32 | 1:15:39 | +10:19 | +15% | (4) | 1:18 | +14 | +21% | (6) | - |
| 29 | 32 -> F | 1:15:42 | +10:19 | +15% | (4) | 0:03 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта