Россия, Калининградская область, Светлогорск
Участник
Сурков Степан(2010)
Клуб
САКСОР-Энергетик
Группа
М16
Участник
Сурков Степан(2010)
Клуб
САКСОР-Энергетик
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 25 |
| Участников | 42 |
| Длина дистанции | 6.900m |
| Набор высот | 55 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:41:38 |
| Позиция | 17 |
| Результат | 00:57:55 |
| Темп (мин/км) | 8:24 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 60 | 6:44 | +1:44 | +34% | (22) | 6:44 | +1:44 | +34% | (22) | - |
| 2 | 60 -> 36 | 11:08 | +3:00 | +36% | (19) | 4:24 | +1:23 | +45% | (17) | +12 |
| 3 | 36 -> 37 | 13:09 | +3:29 | +36% | (21) | 2:01 | +54 | +80% | (28) | +28 |
| 4 | 37 -> 38 | 16:06 | +4:08 | +34% | (21) | 2:57 | +50 | +39% | (16) | - |
| 5 | 38 -> 56 | 18:04 | +4:26 | +32% | (13) | 1:58 | +18 | +17% | (10) | - |
| 6 | 56 -> 57 | 19:39 | +4:43 | +31% | (13) | 1:35 | +24 | +33% | (18) | - |
| 7 | 57 -> 38 | 21:02 | +4:54 | +30% | (13) | 1:23 | +11 | +15% | (10) | - |
| 8 | 38 -> 39 | 22:41 | +5:13 | +29% | (13) | 1:39 | +19 | +23% | (19) | - |
| 9 | 39 -> 56 | 23:26 | +5:19 | +29% | (13) | 0:45 | +9 | +25% | (14) | - |
| 10 | 56 -> 42 | 25:27 | +4:48 | +23% | (12) | 2:01 | +22 | +22% | (8) | - |
| 11 | 42 -> 43 | 29:56 | +5:12 | +21% | (12) | 4:29 | +38 | +16% | (11) | - |
| 12 | 43 -> 59 | 31:20 | +5:11 | +19% | (12) | 1:24 | +12 | +16% | (15) | - |
| 13 | 59 -> 44 | 33:59 | +5:40 | +20% | (12) | 2:39 | +35 | +28% | (17) | - |
| 14 | 44 -> 45 | 36:14 | +5:53 | +19% | (12) | 2:15 | +35 | +35% | (17) | - |
| 15 | 45 -> 48 | 39:52 | +6:14 | +18% | (12) | 3:38 | +21 | +10% | (10) | - |
| 16 | 48 -> 49 | 41:14 | +6:26 | +18% | (12) | 1:22 | +16 | +24% | (8) | - |
| 17 | 49 -> 47 | 43:55 | +7:39 | +21% | (10) | 2:41 | +1:31 | +129% | (25) | +1:04 |
| 18 | 47 -> 48 | 44:57 | +7:41 | +20% | (10) | 1:02 | +11 | +21% | (10) | - |
| 19 | 48 -> 50 | 47:14 | +9:16 | +24% | (10) | 2:17 | +1:53 | +470% | (34) | +1:44 |
| 20 | 50 -> 51 | 48:31 | +9:07 | +23% | (10) | 1:17 | +18 | +30% | (6) | - |
| 21 | 51 -> 48 | 50:14 | +9:20 | +22% | (10) | 1:43 | +24 | +30% | (15) | - |
| 22 | 48 -> 62 | 53:21 | +9:40 | +22% | (9) | 3:07 | +36 | +23% | (12) | - |
| 23 | 62 -> 31 | 54:36 | +9:49 | +21% | (9) | 1:15 | +13 | +20% | (8) | - |
| 24 | 31 -> 53 | 56:33 | +9:50 | +21% | (7) | 1:57 | +6 | +5% | (7) | - |
| 25 | 53 -> 90 | 57:42 | +9:53 | +20% | (7) | 1:09 | +16 | +30% | (12) | - |
| 26 | 90 -> F | 57:55 | +11:23 | +24% | (17) | 0:13 | +3 | +30% | (15) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта