Россия, Калининградская область, Светлогорск
Участник
Ковязин Александр(2010)
Клуб
МБУ ДО СШ № 5 ИКАР
Группа
М16
Участник
Ковязин Александр(2010)
Клуб
МБУ ДО СШ № 5 ИКАР
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 25 |
| Участников | 42 |
| Длина дистанции | 6.900m |
| Набор высот | 55 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:41:38 |
| Позиция | 25 |
| Результат | 01:02:29 |
| Темп (мин/км) | 9:03 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 60 | 6:23 | +1:23 | +27% | (16) | 6:23 | +1:23 | +27% | (16) | - |
| 2 | 60 -> 36 | 11:09 | +3:01 | +37% | (20) | 4:46 | +1:45 | +58% | (23) | +14 |
| 3 | 36 -> 37 | 12:54 | +3:14 | +33% | (20) | 1:45 | +38 | +56% | (24) | +4 |
| 4 | 37 -> 38 | 15:59 | +4:01 | +33% | (18) | 3:05 | +58 | +45% | (20) | - |
| 5 | 38 -> 56 | 17:49 | +4:11 | +30% | (11) | 1:50 | +10 | +10% | (6) | - |
| 6 | 56 -> 57 | 19:25 | +4:29 | +30% | (12) | 1:36 | +25 | +35% | (19) | - |
| 7 | 57 -> 38 | 20:59 | +4:51 | +30% | (12) | 1:34 | +22 | +30% | (14) | - |
| 8 | 38 -> 39 | 22:31 | +5:03 | +28% | (12) | 1:32 | +12 | +14% | (12) | - |
| 9 | 39 -> 56 | 23:16 | +5:09 | +28% | (12) | 0:45 | +9 | +25% | (14) | - |
| 10 | 56 -> 42 | 25:30 | +4:51 | +23% | (13) | 2:14 | +35 | +35% | (15) | - |
| 11 | 42 -> 43 | 31:14 | +6:30 | +26% | (14) | 5:44 | +1:53 | +48% | (27) | - |
| 12 | 43 -> 59 | 32:50 | +6:41 | +25% | (14) | 1:36 | +24 | +33% | (25) | - |
| 13 | 59 -> 44 | 35:53 | +7:34 | +26% | (13) | 3:03 | +59 | +47% | (25) | - |
| 14 | 44 -> 45 | 38:26 | +8:05 | +26% | (13) | 2:33 | +53 | +53% | (26) | +3 |
| 15 | 45 -> 48 | 42:46 | +9:08 | +27% | (13) | 4:20 | +1:03 | +31% | (23) | - |
| 16 | 48 -> 50 | 43:25 | +9:05 | +26% | (13) | 0:39 | +15 | +62% | (21) | +3 |
| 17 | 50 -> 51 | 45:09 | +9:23 | +26% | (13) | 1:44 | +45 | +76% | (24) | +15 |
| 18 | 51 -> 48 | 47:02 | +9:46 | +26% | (12) | 1:53 | +34 | +43% | (21) | - |
| 19 | 48 -> 49 | 48:45 | +10:19 | +26% | (12) | 1:43 | +37 | +56% | (23) | +4 |
| 20 | 49 -> 47 | 50:56 | +11:02 | +27% | (11) | 2:11 | +1:01 | +87% | (21) | +26 |
| 21 | 47 -> 48 | 52:21 | +11:27 | +27% | (11) | 1:25 | +34 | +66% | (27) | +8 |
| 22 | 48 -> 62 | 56:21 | +12:40 | +28% | (10) | 4:00 | +1:29 | +58% | (23) | +13 |
| 23 | 62 -> 31 | 57:57 | +13:10 | +29% | (10) | 1:36 | +34 | +54% | (23) | +3 |
| 24 | 31 -> 53 | 1:00:47 | +14:04 | +30% | (8) | 2:50 | +59 | +53% | (21) | +3 |
| 25 | 53 -> 90 | 1:02:14 | +14:25 | +30% | (8) | 1:27 | +34 | +64% | (26) | +7 |
| 26 | 90 -> F | 1:02:29 | +15:57 | +34% | (25) | 0:15 | +5 | +50% | (26) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта