Россия, Калининградская область, Светлогорск
Участник
Пронин Денис(1979)
Клуб
Калуга
Группа
М40
Участник
Пронин Денис(1979)
Клуб
Калуга
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 25 |
| Участников | 33 |
| Длина дистанции | 6.900m |
| Набор высот | 55 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:44:49 |
| Позиция | 13 |
| Результат | 01:00:29 |
| Темп (мин/км) | 8:46 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 60 | 6:12 | +1:03 | +20% | (13) | 6:12 | +1:03 | +20% | (13) | - |
| 2 | 60 -> 36 | 10:10 | +2:07 | +26% | (9) | 3:58 | +1:06 | +38% | (8) | +6 |
| 3 | 36 -> 37 | 11:46 | +2:19 | +24% | (8) | 1:36 | +18 | +23% | (6) | - |
| 4 | 37 -> 38 | 14:44 | +2:50 | +23% | (7) | 2:58 | +33 | +22% | (8) | - |
| 5 | 38 -> 56 | 17:11 | +3:32 | +25% | (3) | 2:27 | +57 | +63% | (8) | +26 |
| 6 | 56 -> 57 | 20:01 | +5:08 | +34% | (7) | 2:50 | +1:36 | +129% | (30) | +1:10 |
| 7 | 57 -> 38 | 21:45 | +5:39 | +35% | (7) | 1:44 | +31 | +42% | (8) | +5 |
| 8 | 38 -> 39 | 23:28 | +6:00 | +34% | (7) | 1:43 | +21 | +25% | (11) | - |
| 9 | 39 -> 56 | 24:15 | +6:03 | +33% | (7) | 0:47 | +7 | +17% | (7) | - |
| 10 | 56 -> 42 | 26:50 | +7:03 | +35% | (6) | 2:35 | +1:00 | +63% | (15) | +27 |
| 11 | 42 -> 43 | 31:57 | +8:06 | +33% | (6) | 5:07 | +1:03 | +25% | (14) | - |
| 12 | 43 -> 59 | 33:41 | +8:37 | +34% | (6) | 1:44 | +31 | +42% | (13) | +5 |
| 13 | 59 -> 44 | 36:48 | +9:33 | +35% | (6) | 3:07 | +56 | +42% | (16) | +10 |
| 14 | 44 -> 45 | 39:03 | +9:45 | +33% | (6) | 2:15 | +16 | +13% | (9) | - |
| 15 | 45 -> 48 | 43:10 | +10:49 | +33% | (6) | 4:07 | +1:04 | +34% | (12) | - |
| 16 | 48 -> 50 | 44:16 | +11:28 | +34% | (6) | 1:06 | +41 | +164% | (26) | +32 |
| 17 | 50 -> 51 | 45:48 | +11:53 | +35% | (6) | 1:32 | +25 | +37% | (12) | +2 |
| 18 | 51 -> 48 | 47:34 | +12:11 | +34% | (6) | 1:46 | +20 | +23% | (10) | - |
| 19 | 48 -> 49 | 49:10 | +12:37 | +34% | (6) | 1:36 | +26 | +37% | (15) | +2 |
| 20 | 49 -> 47 | 50:45 | +12:51 | +33% | (5) | 1:35 | +14 | +17% | (6) | - |
| 21 | 47 -> 48 | 51:58 | +13:05 | +33% | (5) | 1:13 | +14 | +23% | (11) | - |
| 22 | 48 -> 62 | 55:15 | +13:40 | +32% | (5) | 3:17 | +39 | +24% | (11) | - |
| 23 | 62 -> 31 | 56:33 | +13:55 | +32% | (5) | 1:18 | +15 | +23% | (6) | - |
| 24 | 31 -> 53 | 58:57 | +14:36 | +32% | (5) | 2:24 | +41 | +39% | (16) | +5 |
| 25 | 53 -> 90 | 1:00:12 | +14:53 | +32% | (5) | 1:15 | +17 | +29% | (10) | - |
| 26 | 90 -> F | 1:00:29 | +15:03 | +33% | (13) | 0:17 | +6 | +54% | (22) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта